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[发明专利]一种可动态分区的同步推拼盾构推进液压系统-CN202310760109.4在审
发明人：韩冬;郑哲;谭显中;贾连辉;姜礼杰;谢海波;龚国芳;杨华勇 -专利权人：浙江大学
申请日： 2023-06-26 - 公布日： 2023-10-10 - 主分类号： E21D9/06 文献下载
摘要：本发明公开了一种可动态分区的同步推拼盾构推进液压系统，包括由泵站、动态分区阀组和推进系统液压缸组三部分。动态分区阀组主要由二位三通换向阀和三通比例减压阀组成。二位三通换向阀经过串、并联方式来实时调整各组推进液压缸隶属分区及分区位置。三通比例减压阀负责调控各分区推进液压缸的压力、流量；推进系统液压缸组主要包括三位四通换向阀、平衡阀、卸荷阀和推进液压缸，可实现在同步推拼状态下，对应管片拼装位置的局部推进液压缸平稳回撤。
一种动态分区同步盾构推进液压系统

[发明专利]由顺序阀和限位气阀控制的液压回路-CN201110306489.1有效
发明人：杨长青;吴涛;徐波 -专利权人：江苏卡威专用汽车制造有限公司
申请日： 2011-10-11 - 公布日： 2012-01-18 - 主分类号： F15B11/20 文献下载
摘要：本发明公开了一种由顺序阀和限位气阀控制的液压回路，液压油箱和油泵是用低压油管连接，单联多路阀、油泵和行程阀之间是用三通接头和高压胶管进行连接；单联多路阀和气控阀是用PU气管进行连接，单联多路阀与双作用液压缸是用高压胶管和钢制硬管总成连接，两位三通电磁阀或者两位三通气控阀、液压锁和双向节流阀是依次串联在回路中，双作用液压缸对称分布在垃圾转运车箱体两侧，单作用液压缸和两联多路阀是用高压胶管连接，顺序阀是串联在回路中；单联多路阀和两位三通电磁阀或者两位三通气控阀分别通过低压胶管与液压油箱连接本发明自动将双作用液压回路锁死，防止双作用液压回路压力升高损坏液压原件。
顺序限位气阀控制液压回路

[发明专利]三通件成组液压试验装置及方法-CN200710011255.8有效
发明人：刘锡龙;范慧婷 -专利权人：渤海船舶重工有限责任公司
申请日： 2007-05-11 - 公布日： 2007-10-24 - 主分类号： G01M3/02 文献下载
摘要：三通件成组液压试验装置及方法，其装置由左侧板和右侧板的上下端分别固定连接在上顶板和底板，其底板上布设有导轨，滑动封堵可沿底板移动。通过滚轮的移动和旋动螺纹顶杆将三通件成组夹紧定位。其试验方法：按三通件尺寸调整底板上螺纹顶杆的高度，将成组的三通件置于螺纹顶杆之上，再用上顶板上的螺纹顶杆压紧在三通件，待找正三通件位置用右侧板上的T型螺纹顶杆夹紧三通件，通过液压泵按规定压力加压进行试验本发明的优点是满足了三通件在成品状态下进行成组液压试验，装卸工件方便，减少劳动强度、缩短施工周期，节省原材料。
三通成组液压试验装置方法

[实用新型]一种液压分离轴承分泵单元用新型缓冲阀式放气装置-CN201520634498.7有效
发明人：张晓亮;杨秀魁;张朋 -专利权人：南京轴承有限公司
申请日： 2015-08-21 - 公布日： 2015-12-16 - 主分类号： F16D25/12 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种液压分离轴承分泵单元用新型缓冲阀式放气装置，所述的放气装置为三通结构，三通结构的中分支管路通过钢丝卡子与放气部的放气螺钉固定联接，在放气螺钉上安装有放气螺钉密封圈，使三通结构内部保持密封；三通结构的上分支管路与液压分离轴承分泵单元通过钢丝防脱卡子固定连接；三通结构的下分支管路与进油接头螺钉通过钢丝防脱卡子固定联接；在三通结构的上、下分支管路形成的整体油路管路内安装有阀芯和堵头，阀芯能够在三通结构管路内前后移动，堵头采用过盈配合的方式固定在三通结构中，限制阀芯的位移量。本实用新型能够提高液压轴承分泵单元使用寿命，提高变速箱换挡效率，使得汽车变数箱换挡更加顺畅，提高汽车驾驶舒适性。
一种液压分离轴承单元新型缓冲放气装置

[实用新型]一种负载敏感流量控制阀-CN202220040974.2有效
发明人：郑晓刚 -专利权人：无锡内田液压科技有限公司
申请日： 2022-01-07 - 公布日： 2022-05-13 - 主分类号： F15B13/02 文献下载
摘要：本实用新型提供了一种负载敏感流量控制阀，用于控制液压泵在空载状态下的输出流量，包括液压泵、节流阀和三位三通控制阀，所述液压泵与所述节流阀相连接，所述三位三通控制阀的左端与所述液压泵的输出端连接，所述三位三通控制阀的右端与所述节流阀的输出端连接，将液压泵的输出端与节流阀输出端的压力差作为信号，控制三位三通控制阀阀芯的切换，当压力差较大时，即处于空载状态下，为了减少能量的损耗，三位三通控制阀的右位接入，通过先导油路P向双头活塞的大端腔体内输入液压油，使双头活塞的活塞杆左移，进而驱动斜盘倾斜角度归零，液压泵不需要向外泵油，减少了能量的损耗，也可以提高液压泵的使用寿命。
一种负载敏感流量控制

[实用新型]一种液压抽真空装置-CN202022055674.5有效
发明人：白玉龙;郭世伟;马海 -专利权人：华锐风电科技（甘肃）有限公司
申请日： 2020-09-18 - 公布日： 2021-05-25 - 主分类号： F04C25/02 文献下载
摘要：本实用新型公开的一种液压抽真空装置，包括液压泵、真空泵、阀门A、阀门B，液压泵通过管道与阀门A连接，阀门A与三通A的接口A连接，三通A的接口B与阀门B一端连接，阀门B另一端通过管道与真空泵连接；三通A的接口C与三通B的接口A连接，三通B的接口B、C均通过管道设置有活动接头。本实用新型抽真空过程由真空泵进行代替了人工，并且将灌注防冻液的设备与抽真空设备进行结合，在抽真空结束后可通过阀门切换至防冻液灌注，整个过程快捷方便、省力，有效提高了更换风电齿轮箱液压减震内防冻液的工作效率
一种液压真空装置

[发明专利]一种集料器找平油缸液压控制系统-CN201710555485.4有效
发明人：施伟斌;邹海;王惠文 -专利权人：南京英达公路养护车制造有限公司
申请日： 2017-07-10 - 公布日： 2018-06-15 - 主分类号： F15B11/08 文献下载
摘要：本发明公开了一种集料器找平油缸液压控制系统，包括液压泵、两位三通电控换向阀、三位四通电控换向阀、三位四通行程阀、液压油缸。两位三通电控换向阀进油口接液压泵，两位三通电控换向阀的一个出油口接三位四通电控换向阀的进油口，两位三通电控换向阀的另一个出油口接三位四通行程阀的进油口。三位四通电控换向阀的两个出油口经过液压锁后，分别接到液压油缸的前油口和后油口。三位四通行程阀的两个出油口经过液压锁后，也分别接到液压油缸的前油口和后油口。本发明不仅可以使用电控系统控制找平，也包含了液压行程阀控制油缸自主找平，不仅可以独立使用，而且可以相互切换，达到更佳找平效果。 1
电控换向阀两位三通出油口三位四通电控换向阀三位四通液压油缸进油口行程阀找平液压控制系统找平油缸集料器前油口液压泵液压锁油口电控系统控制液压行程阀独立使用控制油缸

[实用新型]太阳能热水器的液压式进水排空开关-CN200620076446.3无效
发明人：唐士领 -专利权人：唐士领
申请日： 2006-09-08 - 公布日： 2007-12-26 - 主分类号： F24J2/46 文献下载
摘要：本实用新型公开了太阳能热水器的液压式进水排空开关，在三通(1)的一端连接液压推进器(2)整体构成进水排空开关，所述的液压推进器(2)由启闭塞(3)、起闭杆(4)、活塞缸(5、6)、液压管(9)组成，在液压管(9)的两端分别安装活塞缸(5、6)，活塞缸(5)连接三通(1)的一端，活塞缸(5)内的活塞(7)通过起闭杆(4)连接水箱出水口(14)的启闭塞(3)，活塞缸(6)内的活塞(8)连接推杆(10)；三通(1)的一端安装在水箱出水口(14)上，三通(1)的另一端安装液压推进器(2)，带排空阀(13)的上下水管(12)安装在三通(1)的接口上。本实用新型采用液压方式使用方便，故障率低。
太阳能热水器液压式进水排空开关

[实用新型]汽车缓速应急可控液压制动装置-CN201120264065.9有效
发明人：陈书文 -专利权人：陈书文
申请日： 2011-07-25 - 公布日： 2012-02-01 - 主分类号： B60T1/06 文献下载
摘要：汽车缓速应急可控液压制动装置，包括三通阀和外抱式液压制动器，所述的外抱式液压制动器由外向内依次包括制动蹄、制动片、制动轮毂，所述的三通阀为手控阀或电控阀，三通阀通过油管分别与方向助力油泵、油箱、液压缸连接，方向助力油泵通过油管与邮箱连接，液压缸的活塞杆穿设在外抱式液压制动器的一对制动蹄的上开口处，一对制动蹄之间的活塞杆上穿设有回位弹簧；三通阀与液压缸之间的油管上设有液压表。
汽车应急可控液压制动装置

[发明专利]掘进机、锚杆钻机液压装置-CN201410730415.4在审
发明人：徐天宇 -专利权人：常州中丽机械制造有限公司
申请日： 2014-12-05 - 公布日： 2016-06-29 - 主分类号： F15B11/00 文献下载
摘要：一种掘进机、锚杆钻机液压装置。二个多位换向阀经管路分别与对应三通球阀相接，三通球阀分别装载马达和锚杆机、控制阀相接。本发明掘进机和液压锚杆钻机共用一个液压泵站及其液压操作装置；使用时通过装置中的三通球阀进行转换，同时实现装载装置和液压锚杆钻机装置互锁。其结构简单，占用空间小，操作方便安全可靠。
掘进机钻机液压装置

[实用新型]掘进机、锚杆钻机液压装置-CN200520021419.1无效
发明人：徐成富;廖平 -专利权人：佳木斯煤矿机械有限公司
申请日： 2005-08-11 - 公布日： 2006-11-01 - 主分类号： E21C25/00 文献下载
摘要：一种掘进机、锚杆钻机液压装置。二个多位换向阀经管路分别与对应三通球阀相接，三通球阀分别装载马达和锚杆机、控制阀相接。本实用新型掘进机和液压锚杆钻机共用一个液压泵站及其液压操作装置；使用时通过装置中的三通球阀进行转换，同时实现装载装置和液压锚杆钻机装置互锁。其结构简单，占用空间小，操作方便安全可靠。
掘进机钻机液压装置

[发明专利]一种带阀块的液压缸-CN201710295366.X在审
发明人：陈善坤;陈鹏 -专利权人：合肥长源液压股份有限公司
申请日： 2017-04-28 - 公布日： 2017-07-07 - 主分类号： F15B15/14 文献下载
摘要：本发明公开了一种带阀块的液压缸，包括液压缸和阀块，所述阀块包括阀体，所述阀体内具有第一通道、第二通道以及第三通道，且所述第一通道和第三通道分别与第二通道相连通，所述第二通道内设有用于控制第一通道与第二通道之间通断的第一阀门机构，所述第三通道内设有用于控制第二通道与第三通道之间通断的第二阀门机构，所述液压缸的运动部件与第一阀门机构的控制部件连接，所述第三通道与液压缸的无杆腔连通。本发明结构简单、制作容易，阀块能够与液压缸相互配合，利用液压缸的运动部件进行控制，实现液压油路的通断；相比于顺序阀，其既不用连接外部油管，又没有延迟和滞回现象，还减少了管路的数目使得回路更为简洁和安全。
一种带阀块液压缸

[实用新型]一种液压管路自动回油装置-CN202221653036.6有效
发明人：王华利;蔡勇 -专利权人：阿斯曼尔科技（上海）有限公司
申请日： 2022-06-28 - 公布日： 2023-01-06 - 主分类号： F15B13/02 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种液压管路自动回油装置，涉及液压管路技术领域，包括液压机和注塑机，以及连接在所述液压机和注塑机之间的快接；所述液压机包括油箱、油泵、集成座和三通接头，所述油箱和油泵之间通过管道连接，所述油泵和集成座之间通过管道连接，所述集成座通过管道和三通接头的一端连接，所述三通接头的另一端通过管道和快接连接；所述三通接头的第三端通过回油管道和油箱连接，所述回油管道上设有回油泵和高压球阀。本实用新型在管路添加高压球阀和回油泵及相关回油管路，针对液压机对外三通接头到外部使用设备注塑机之间的管路油进行动力回油，回完油之后拆卸快接，断开管路，现场无液压油滴漏，既节省了液压油，也减少了环境污染。
一种液压管路自动装置

[发明专利]一种三通液压接头-CN201810397774.0在审
发明人：张军 -专利权人：建湖县博奥液压机械制造有限公司
申请日： 2018-04-28 - 公布日： 2018-08-10 - 主分类号： F16L41/03 文献下载
摘要：本发明公开了管件连接技术领域中一种三通液压接头，包括主通管、第一连接管和第二连接管等，第一封闭盖、第二封闭盖和第三封闭盖分别对第一连接头、第二连接头和第三连接头起到封闭作用，根据具体情况，当不使用第一连接头、第二连接头或第三连接头时，可将第一封闭盖、第二封闭盖或第三封闭盖安装上，当使用第一连接头、第二连接头或第三连接头时，可将第一封闭盖、第二封闭盖或第三封闭盖拆卸下来，本发明可以满足生产过程中所需要用到的不同的液压接头
封闭盖连接头连接管三通液压拆卸管件连接生产过程液压接头主通管封闭

[发明专利]新型叉车液压管路三通接头-CN201410249425.6有效
发明人：刘作祥;居孝红;郑前东;周斌;刘旭东 -专利权人：宁波管通机械有限公司
申请日： 2014-06-06 - 公布日： 2014-08-27 - 主分类号： F16L41/02 文献下载
摘要：本发明公开的新型叉车液压管路三通接头，包括接头体，所述接头体上设有油缸接口，所述油缸接口内活动设有滑阀，油缸接口的外圆壁上设有后外螺纹段和前外螺纹段，所述油缸接口的端部延伸设有小径连接部，小径连接部上配合连接有端盖本发明结构简单合理、既能避免接头处受到液压油的高压冲击、又能保证液压管路的正常工作、滑阀动作灵敏度较高、密封效果较好。
新型叉车液压管路三通接头

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