专利名称
主分类
A 农业
B 作业;运输
C 化学;冶金
D 纺织;造纸
E 固定建筑物
F 机械工程、照明、加热
G 物理
H 电学
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公布日期
2023-10-24 公布专利
2023-10-20 公布专利
2023-10-17 公布专利
2023-10-13 公布专利
2023-10-10 公布专利
2023-10-03 公布专利
2023-09-29 公布专利
2023-09-26 公布专利
2023-09-22 公布专利
2023-09-19 公布专利
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专利权人
国家电网公司
华为技术有限公司
浙江大学
中兴通讯股份有限公司
三星电子株式会社
中国石油化工股份有限公司
清华大学
鸿海精密工业股份有限公司
松下电器产业株式会社
上海交通大学
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  • [实用新型]种储能飞轮并联阵列系统-CN202020911036.6有效
  • 安俊佶;王志强 - 华驰动能(北京)科技有限公司
  • 2020-05-26 - 2020-12-08 - H02J3/30
  • 本实用新型涉及种储能飞轮并联阵列系统,储能飞轮阵列包括多个储能飞轮飞轮储能变流器、并网开关;还包括EtherCAT总线和公共交流母线;每个储能飞轮通过飞轮储能变流器及并网开关连接到公共交流母线,储能飞轮阵列的每个飞轮储能变流器之间通过EtherCAT总线进行连接形成通讯网络。飞轮储能变流器基于ZYNQ平台,实现了单台飞轮充放电控制、磁悬浮轴承控制、主控系统三控设计,简化了飞轮控制系统间复杂的通讯设计,降低了硬件成本的同时,提高了系统的可靠性。
  • 一种飞轮并联阵列系统
  • [实用新型]飞轮电池转子飞轮部件-CN201621145235.0有效
  • 汤双清;胡兰兰;倪东升 - 三峡大学
  • 2016-10-21 - 2017-04-05 - H02K7/02
  • 本实用新型涉及飞轮电池转子飞轮部件,第飞轮筋板竖直方向配合安装有磁悬浮支撑机构,第飞轮凸台外表面覆盖固定磁屏蔽板,在第飞轮凸台的底部设置有第磁悬浮底座,横向永磁铁阵列固定在第二飞轮筋板上、下端面且其竖直对面均设置有横向定子线圈绕组阵列,所述第二飞轮筋板均布有掏空孔洞,第二飞轮凸台外表面覆盖固定第二磁屏蔽板,且在第二飞轮凸台底部设置第二磁悬浮底座,所述第二飞轮凸台外端通过永磁铁固定座安装有纵向永磁铁阵列通过巧妙结构设计实现占用空间小且运行功率大的扁平转子飞轮部件方案,满足实际应用对飞轮电池的飞轮转子结构要求。
  • 一种飞轮电池转子一体化部件
  • [实用新型]种采用悬浮/储能飞轮的磁悬浮飞轮储能装置-CN201020267700.4无效
  • 张广明;王德明;梅磊 - 南京工业大学
  • 2010-07-22 - 2011-02-02 - H02K7/02
  • 种采用悬浮/储能飞轮的磁悬浮飞轮储能装置,包括外壳,分别位于外壳底部和顶部的永磁型径向磁悬浮轴承A定子、永磁型径向磁悬浮轴承B定子,安装在外壳内壁上的电磁永磁混合型轴向磁悬浮轴承定子和电动/发电机定子,以及自上而下设置在主轴上的永磁型径向磁悬浮轴承B转子、电动/发电机转子、悬浮/储能飞轮A、悬浮/储能飞轮B和永磁型径向磁悬浮轴承A转子;悬浮/储能飞轮B位于永磁型径向磁悬浮轴承A定子和电磁永磁混合型轴向磁悬浮轴承定子之间,悬浮/储能飞轮A设置在电动/发电机定子和电磁永磁混合型轴向磁悬浮轴承定子之间。
  • 一种采用悬浮一体化飞轮磁悬浮装置
  • [发明专利]种储能飞轮并联阵列系统的控制方法-CN202010455020.3在审
  • 安俊佶;王志强 - 华驰动能(北京)科技有限公司
  • 2020-05-26 - 2020-07-17 - H02J3/30
  • 本发明涉及种储能飞轮并联阵列系统的控制方法,是将多台大电量高功率储能飞轮并联成飞轮阵列,在充电、待机、放电三种不同阶段,通过检测每台飞轮反馈电量信息,采用不同的控制算法,合理的分配给每台飞轮充/放电功率,使阵列中的每台飞轮储电量趋于致,从而达到每台飞轮的动态性能最优状态。其系统包括储能飞轮飞轮储能变流器、并网开关、EtherCAT总线。飞轮储能变流器基于ZYNQ平台,实现了单台飞轮充放电控制、磁悬浮轴承控制、主控系统三控设计,简化了飞轮控制系统间复杂的通讯设计,降低了硬件成本的同时,提高了系统的可靠性。
  • 一种飞轮并联阵列系统控制方法
  • [发明专利]供电系统及控制方法-CN202210560788.6在审
  • 李树胜;王佳良;李光军;汪大春 - 北京泓慧国际能源技术发展有限公司
  • 2022-05-23 - 2022-07-22 - H02J3/38
  • 本发明提供了供电系统及控制方法,包括公共母线,以及与公共母线连接的市电供电系统、光伏发电系统、飞轮储能系统和输出系统;其中,市电供电系统用于与电网系统连接,输出系统用于与用电负荷连接;供电系统用于根据用电负荷的吸收功率,控制市电供电系统、光伏发电系统和飞轮储能系统的出力功率,并且可以根据用电负荷的吸收功率确定飞轮储能系统的充放电功率指令,以对供电系统对用电负荷的供电过程进行调度,从而可以直接利用该供电系统及控制方法对上述市电供电系统、光伏发电系统、飞轮储能系统和输出系统进行控制,提高了供电系统的供电效率。
  • 一体化供电系统控制方法
  • [实用新型]带毂闸的花鼓后轴-CN201320662944.6有效
  • 黄阳明 - 黄阳明
  • 2013-10-26 - 2014-07-02 - B60B27/04
  • 本实用新型公开了自行车零配件技术领域的带毂闸的花鼓后轴,包括花鼓的毂闸和穿入毂闸中心的中轴,该毂闸包括外表带两个圆圈边的花鼓和安装在花鼓侧的圆圈边内的毂盖,花鼓的外侧面为向中心往外突起的突出斜面,在该突出斜面设有飞轮定位座,并在该飞轮定位座上固定安装有飞轮,使飞轮转动时带动花鼓转动。与传统的自行车后轴相比,采用结构的后轴,使自行车后轴同时具有毂闸和花鼓的功能,使后轴的整体结构更紧凑,毂闸采用涨刹式结构,刹车可靠,不易损坏,延长后轴的使用寿命。
  • 带毂闸花鼓一体化
  • [发明专利]减速器、飞轮的传动机构-CN201110287531.X无效
  • 刘永 - 江苏中盛建设集团有限公司
  • 2011-09-26 - 2013-04-03 - F16H1/32
  • 本发明公布了种减速器、飞轮的传动机构,该发明所述采用行星齿轮减速传动机构,将行星齿轮减速传动机构直接安装在飞轮的内部,飞轮通过轴承固定安装在空心轴上面,输出轴通过滚针轴承安装在空心轴的内孔中,输出轴的端部固定安装输出中心齿轮本发明行星齿轮减速传动机构直接安装在飞轮的内部,使减速器、飞轮实现,适应些微型机械、自动程度要求较高、以及空间场所受限条件下的减速传动的要求。
  • 减速器飞轮一体化传动机构
  • [发明专利]的电机转子和飞轮组合结构-CN202211358076.2在审
  • 武新章;张冬冬;乙加伟;郭平辉;荣存浩 - 浙江超精电机科技有限公司
  • 2022-11-01 - 2023-03-21 - H02K7/02
  • 本发明公开了的电机转子和飞轮组合结构,包括电机转子和飞轮转子,电机转子和飞轮转子同轴,电机转子和飞轮转子之间设有连接转轴,电机转子远离飞轮转子的端设有电机转轴,飞轮转子远离电机转子的端设有飞轮转轴,电机转轴、电机转子、连接转轴、飞轮转子和飞轮转轴连接,电机转子沿其轴向设有磁槽,磁槽内嵌入设有永磁体,永磁体是关于电机转子轴线对称的两半式结构。本发明的好处是结构简单,提高了飞轮的储能密度,电机转子和飞轮转子的集成性高,提高储能飞轮整体结构的可靠性;在提高飞轮转子储能密度的情况下,同时提高飞轮转子端部的强度,避免应力集中。
  • 一种一体化电机转子飞轮组合结构

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