[实用新型]带毂闸的花鼓一体化后轴有效
| 申请号： | 201320662944.6 | 申请日： | 2013-10-26 |
| 公开（公告）号： | CN203681142U | 公开（公告）日： | 2014-07-02 |
| 发明（设计）人： | 黄阳明 | 申请（专利权）人： | 黄阳明 |
| 主分类号： | B60B27/04 | 分类号： | B60B27/04;F16D51/22;F16D65/14;F16D121/14;F16D125/60 |
| 代理公司： | 广州市一新专利商标事务所有限公司 44220 | 代理人： | 傅俊朝 |
| 地址： | 523000 广东省*** | 国省代码： | 广东;44 |
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| 摘要： | 本实用新型公开了自行车零配件技术领域的带毂闸的花鼓一体化后轴，包括花鼓一体化的毂闸和穿入毂闸中心的中轴，该毂闸包括外表带两个圆圈边的花鼓和安装在花鼓一侧的圆圈边内的毂盖，花鼓的外侧面为向中心往外突起的突出斜面，在该突出斜面设有飞轮定位座，并在该飞轮定位座上固定安装有飞轮，使飞轮转动时带动花鼓转动。与传统的自行车后轴相比，采用一体化结构的后轴，使自行车后轴同时具有毂闸和花鼓的功能，使后轴的整体结构更紧凑，毂闸采用涨刹式结构，刹车可靠，不易损坏，延长后轴的使用寿命。 | ||
| 搜索关键词： | 带毂闸 花鼓 一体化 | ||
【主权项】：
带毂闸的花鼓一体化后轴，包括花鼓一体化的毂闸和穿入毂闸中心的中轴，该毂闸包括外表带两个圆圈边的花鼓和安装在花鼓一侧的圆圈边内的毂盖，花鼓中心设有用于穿入中轴的圆柱形中轴安装座，并在该中轴安装座内依次同轴固定安装有轴承一、圆筒和轴承二，使轴承一和轴承二分别夹紧在圆筒两侧，该毂盖的内侧面中心铸造有用于穿入中轴的中轴管，使中轴安装时分别穿入轴承一、圆筒、轴承二和中轴管，并往外延伸出毂闸两端，该毂盖的内侧面安装有实现涨刹动作的蹄块组，毂盖的外侧面设有用于控制蹄块组进行刹车动作的拉线曲拐和刹线固定座，并在毂盖的外侧面还设有用于固定毂盖的定位槽，所述花鼓的两个圆圈边与花鼓连为一体结构，在两个圆圈边上均匀开设有幅条孔，其特征在于：花鼓的外侧面为向中心往外突起的突出斜面，在该突出斜面设有飞轮定位座，并在该飞轮定位座上固定安装有飞轮，使飞轮转动时带动花鼓转动。
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- 本实用新型公开了一种自行车花鼓，包括花鼓本体和芯轴，该花鼓本体具有套设于花鼓本体外的壳体和以可拆卸方式固定于壳体一端的花鼓盘，花鼓盘与芯轴之间设有轴承，花鼓盘的外壁设有用于与飞轮连接的环状螺纹连接部，花鼓盘远离壳体的侧部设有用于锁紧飞轮的锁紧螺母，在环状螺纹连接部远离锁紧螺母的侧部固定有限位件，该限位件用于与飞轮抵接。本实用新型可以防止飞轮偏摆。
- 用于电动自行车的分体式飞轮后驱电机-201620718910.8
- 王清华;丁俊 - 苏州八方电机科技有限公司
- 2016-07-11 - 2016-12-28 - B60B27/04
- 本申请公开了一种用于电动自行车的分体式飞轮后驱电机，包括水平布置的主轴、可转动地安装在所述主轴外的轮毂外壳，还包括：可拆卸地固定在所述轮毂外壳上的棘轮，活动套设在所述主轴外的套筒，以及固定在所述套筒上的飞轮齿盘；所述套筒上设置有与所述棘轮相连的棘爪，所述棘轮和棘爪相配合形成棘轮棘爪单向离合器，且所述棘爪与所述棘轮可拆卸连接。本电机结构巧妙，在装配时能够分别调节棘轮和棘爪在主轴上的同轴度，不会存在偏位、卡死等问题。
- 一种无轴车轮-201610501952.0
- 宣建民 - 宣建民
- 2016-06-30 - 2016-09-21 - B60B27/04
- 本发明涉及一种无轴车轮，轮毂、链轮、链子和连接架。其中，内轮毂中间空心；外轮毂固定有链轮，内轮毂固定有连接架，连接架位于车身侧连接有链轮及刹车系统或者再固定有电动机，链子连接这两个链轮。内轮毂固定有定子和轴承圈、外轮毂固定有永磁体和轴承圈。链轮可以用同步带轮代替，同时链子使用同步带代替。通过优化设计，利用车身的连接架安装有刹车系统的链轮或者同步带轮用于刹车，也可以安装外置电动机和变速箱成为外置动力无轴车轮，还可以内置轮毂电机为内置动力无轴车轮，为车辆提供无轴车轮。
- 一种自行车花鼓组件-201620098273.9
- 王春涛 - 苏州福而康车料有限公司
- 2016-02-01 - 2016-08-31 - B60B27/04
- 本实用新型公开了一种自行车花鼓组件，包括：花鼓基础壳体、斜面基座和刹车管基座，所述斜面基座和刹车管基座分别设置在花鼓基础壳体内，所述斜面基座的外圆上内凹或者外凸设置有数个第一平台，所述花鼓基础壳体内侧设置有数个分别与第一平台相对应的第一凸台，所述刹车管基座的外圆上内凹或者外凸设置有数个第二平台，所述花鼓基础壳体内侧设置有数个分别与第二平台相对应的第二凸台。通过上述方式，本实用新型所述的自行车花鼓组件，利用第一凸台和第二凸台，可以分别限制斜面基座和刹车管基座的转动，通过第一轴向限位槽和第二轴向限位槽可以分别限制斜面基座和刹车管基座轴向的位移，安装和拆卸比较快捷，提升刹车装置的稳定性。
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