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[发明专利]全自动充电系统-CN201911397448.0在审
发明人：周勇;周愉淇 -专利权人：周勇
申请日： 2019-12-30 - 公布日： 2020-04-10 - 主分类号： B60L53/30 文献下载
摘要：本发明涉及一种全自动充电系统，包括：发电设备、储电柜、驻车充电一体化结构和控制设备，发电设备、储电柜和驻车充电一体化结构均与控制设备相连，发电设备通过储电柜与驻车充电一体化结构相连，发电设备通过光伏组件进行发电，和/或，通过电网谷段电进行发电，储电柜用于存储发电设备发出的电量，用户将目标车辆停放于驻车充电一体化结构上，控制设备控制驻车充电一体化结构将目标车辆移动至目标充电位置，并将目标车辆与驻车充电一体化结构的充电结构相连接，控制设备控制储电柜为目标车辆进行充电，以实现对驻车、充电的一体化服务。
全自动充电系统

[实用新型]全自动充电系统-CN201922436242.6有效
发明人：周勇;周愉淇 -专利权人：周勇
申请日： 2019-12-30 - 公布日： 2020-12-11 - 主分类号： B60L53/30 文献下载
摘要：本实用新型涉及一种全自动充电系统，包括：发电设备、储电柜、驻车充电一体化结构和控制设备，发电设备、储电柜和驻车充电一体化结构均与控制设备相连，发电设备通过储电柜与驻车充电一体化结构相连，发电设备通过光伏组件进行发电，和/或，通过电网谷段电进行发电，储电柜用于存储发电设备发出的电量，用户将目标车辆停放于驻车充电一体化结构上，控制设备控制驻车充电一体化结构将目标车辆移动至目标充电位置，并将目标车辆与驻车充电一体化结构的充电结构相连接，控制设备控制储电柜为目标车辆进行充电，以实现对驻车、充电的一体化服务。
全自动充电系统

[实用新型]一种动力连续输出的简单混联混合动力系统-CN200920068407.2有效
发明人：姚杰;兰志波;齐洪元;顾庆 -专利权人：上海汽车集团股份有限公司
申请日： 2009-03-04 - 公布日： 2009-12-16 - 主分类号： B60K6/442 文献下载
摘要：本实用新型涉及一种混合动力电动汽车的动力系统。一种动力连续输出的简单混联混合动力系统，包括发动机、动力电池、离合器、驱动电机、动力系统输出轴、后桥和车轮；所述混合动力系统还包括一体化发电机组、一体化发电机组和驱动电机控制器、减速机构、变速箱和同步器，发动机输出轴接一体化发电机组后接离合器，离合器另一端接动力系统输出轴，动力系统输出轴经变速箱和同步器后接后桥驱动后轮，驱动电机经减速机构通过变速箱和同步器与动力系统输出轴相连；一体化发电机组和驱动电机控制器分别连接一体化发电机组和驱动电机，动力电池连接一体化发电机组和驱动电机控制器提供能量。本实用新型结构简单、布置紧凑、系统成本低。
一种动力连续输出简单混合系统

[实用新型]发动机直驱的混联式混合动力系统-CN200920068406.8有效
发明人：姚杰;兰志波;齐洪元;顾庆 -专利权人：上海汽车集团股份有限公司
申请日： 2009-03-04 - 公布日： 2009-12-16 - 主分类号： B60K6/442 文献下载
摘要：本实用新型涉及一种混合动力电动汽车的动力系统。一种发动机直驱的混联式混合动力系统，包括发动机、动力电池、离合器、驱动电机、动力系统输出轴、后桥和车轮；所述混合动力系统还包括一体化发电机组、一体化发电机组和驱动电机控制器、变速机构，发动机输出轴接一体化发电机组后接离合器，离合器另一端接动力系统输出轴，动力系统输出轴经变速机构后接后桥驱动后轮，驱动电机经变速机构与动力系统输出轴相连；一体化发电机组和驱动电机控制器分别连接一体化发电机组和驱动电机，动力电池连接一体化发电机组和驱动电机控制器提供能量本实用新型结构简单、布置紧凑、系统成本低。
发动机混联式混合动力系统

[发明专利]可再生能源发电、输变电和电网接入一体化系统-CN201310589012.8有效
发明人：梁一桥;梁家诚 -专利权人：梁一桥
申请日： 2013-11-20 - 公布日： 2014-02-26 - 主分类号： H02J7/34 文献下载
摘要：本发明涉及可再生能源发电、输变电和电网接入一体化系统。目的是提供的接入系统可以避免对电网造成冲击或拖网。技术方案是：可再生能源发电、输变电和电网接入一体化系统，包括可再生能源一体化发电单元、至少一条高压直流输电线路、至少一个逆变器及发电场计算机监控系统；每个可再生能源一体化发电单元的输出端连接到高压直流母线上，高压直流输电线路的一端也连接到高压直流母线HVDC上，高压直流输电线路的另一端连接到大功率逆变器的直流输入端，大功率逆变器的交流输出端连接到交流大电网；发电场计算机监控系统与电网调度控制中心连接并接受调度命令，发电场计算机监控系统还与可再生能源一体化发电单元连接并下发发电设定值。
可再生能源发电变电电网接入一体化系统

[实用新型]可再生能源发电、输变电和电网接入一体化系统-CN201320738833.9有效
发明人：梁一桥;梁家诚 -专利权人：梁一桥
申请日： 2013-11-20 - 公布日： 2014-05-07 - 主分类号： H02J7/34 文献下载
摘要：本实用新型涉及可再生能源发电、输变电和电网接入一体化系统。目的是提供的接入系统可以避免对电网造成冲击或拖网。技术方案是：可再生能源发电、输变电和电网接入一体化系统，包括可再生能源一体化发电单元、至少一条高压直流输电线路、至少一个逆变器及发电场计算机监控系统；每个可再生能源一体化发电单元的输出端连接到高压直流母线上，高压直流输电线路的一端也连接到高压直流母线HVDC上，高压直流输电线路的另一端连接到大功率逆变器的直流输入端，大功率逆变器的交流输出端连接到交流大电网；发电场计算机监控系统与电网调度控制中心连接并接受调度命令，发电场计算机监控系统还与可再生能源一体化发电单元连接并下发发电设定值。
可再生能源发电变电电网接入一体化系统

[发明专利]一种全地形车混合动力结构以及全地形车-CN201910676475.5在审
发明人：赖民杰;陈志勇;李佳俊;冯美林;谢乐邦 -专利权人：浙江春风动力股份有限公司
申请日： 2019-07-25 - 公布日： 2019-09-20 - 主分类号： B60K6/543 文献下载
摘要：本发明公开了一种全地形车混合动力结构以及全地形车，该混合动力结构包括发动机、变速系统、变档总成、集成启动/发电一体化电机及动力电池，其中，变速系统的输入端安装于发动机曲轴的一端，变速系统的输出端通过从动轴与变档总成配合连接，集成启动/发电一体化电机连接于从动轴靠近变速系统的输出端的一端，集成启动/发电一体化电机的转速范围与从动轴转速匹配，集成启动/发电一体化电机与动力电池及整车动力控制单元电连接，动力电池与整车动力控制单元电连接；上述混动结构，集成启动/发电一体化电机直连变速系统的从动轴，既能够输出混合扭矩，又能够回收多余动能，能够使车辆在各工况中获得较优异的车辆性能，降低油耗以及污染物排放。
一体化电机变速系统全地形车混合动力结构动力电池发电从动轴整车动力电连接变档从动轴转速发动机曲轴污染物排放输出车辆性能混合扭矩配合连接输出端输入端动能油耗直连匹配发动机回收

[发明专利]一体化拼装式水面光伏发电系统及其安装方法-CN201611146286.X在审
发明人：袁博;赵鑫;刘海波;喻飞;苏毅;张涛;甘乐;金乾;张顺;刘爽 -专利权人：长江勘测规划设计研究有限责任公司
申请日： 2016-12-13 - 公布日： 2017-05-10 - 主分类号： H02S30/10 文献下载
摘要：本发明公开了一种一体化拼装式水面光伏发电系统及安装方法,所述水面光伏发电系统包括多个拼接的光伏发电单元而成，光伏发电单元包括一体化主浮体和倾斜设置在一体化主浮体上表面的光伏组件，首先将一体化主浮体的上延板与另一个一体化主浮体的下延板上下重合连接，用连接支撑件贯穿连接两个浮体的梅花通孔，并旋转一定的角度，保证连接支撑件顶面倾角方向与光伏组件倾角方向保持一致；将一体化主浮体的左右侧面分别于其它一体化主浮体的左右侧面通过螺栓连接；将光伏组件一侧插入光伏组件支撑框架一侧的沉降槽内，另一侧通过压块紧固装置固定于卡口内。本发明中浮体为一体化拼装式浮体，安装连接非常简单，大大减少施工工作量，易安装、易拆卸。
一体化拼装水面发电系统及其安装方法

[实用新型]一体化拼装式水面光伏发电系统-CN201621364734.9有效
发明人：袁博;赵鑫;刘海波;喻飞;苏毅;张涛;甘乐;金乾;张顺;刘爽 -专利权人：长江勘测规划设计研究有限责任公司
申请日： 2016-12-13 - 公布日： 2017-07-21 - 主分类号： H02S30/10 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种一体化拼装式水面光伏发电系统，所述水面光伏发电系统包括多个拼接的光伏发电单元而成，光伏发电单元包括一体化主浮体和倾斜设置在一体化主浮体上表面的光伏组件，首先将一体化主浮体的上延板与另一个一体化主浮体的下延板上下重合连接，用连接支撑件贯穿连接两个浮体的梅花通孔，并旋转一定的角度，保证连接支撑件顶面倾角方向与光伏组件倾角方向保持一致；将一体化主浮体的左右侧面分别于其它一体化主浮体的左右侧面通过螺栓连接；将光伏组件一侧插入光伏组件支撑框架一侧的沉降槽内，另一侧通过压块紧固装置固定于卡口内。本实用新型中浮体为一体化拼装式浮体，安装连接非常简单，大大减少施工工作量，易安装、易拆卸。
一体化拼装水面发电系统

[发明专利]一种全地形车混合动力结构以及全地形车-CN201910676483.X在审
发明人：赖民杰;陈志勇;冯美林;谢乐邦;李佳俊 -专利权人：浙江春风动力股份有限公司
申请日： 2019-07-25 - 公布日： 2019-09-20 - 主分类号： B60K6/543 文献下载
摘要：本发明公开了一种全地形车混合动力结构以及全地形车，该混合动力结构包括发动机、变速系统、变档总成、集成启动/发电一体化电机及动力电池，变速系统的输入端安装于发动机的曲轴的一端，变速系统的输出端通过从动轴与变档总成配合连接，集成启动/发电一体化电机连接于从动轴靠近所述变档总成的一端，集成启动/发电一体化电机的转速范围与从动轴转速相匹配，集成启动/发电一体化电机与动力电池以及整车动力控制单元电连接，动力电池与整车动力控制单元电连接；上述混动结构，集成启动/发电一体化电机直连变速系统的从动轴，既能够输出混合扭矩，又能够回收多余动能，能够使车辆在各工况中获得较优异的车辆性能，降低油耗以及污染物排放。
一体化电机变速系统全地形车混合动力结构动力电池发电从动轴变档整车动力电连接发动机从动轴转速污染物排放曲轴车辆性能混合扭矩配合连接输出端输入端动能油耗直连匹配回收输出

[发明专利]一种发电厂一体化控制器-CN201210583804.X无效
发明人：杨咏林;陈莉;赵忠明;于震江;白雪玲;汤娓;姚志昕 -专利权人：北京四方继保自动化股份有限公司
申请日： 2012-12-28 - 公布日： 2013-04-10 - 主分类号： G05B19/418 文献下载
摘要：本发明公开了一种发电厂一体化控制器。该控制器集通信管理和可编程逻辑控制于一体，是实现发电厂DCS系统，NCS系统和辅机系统一体化设计的基础控制平台。其功能主要包括：一体化控制器具备发电厂传统DCS控制器的所有功能。通过可编程逻辑控制技术，根据主机、辅机和电气设备的工艺要求和控制方式制定控制策略，完成过程控制任务，确保发电厂中的控制设备能够协调有序的工作；一体化控制器具有专业IED设备管理模块,能够完成发电厂中智能设备和电气设备等一体化控制器采用现场总线技术完成现场过程信号的采集和智能设备的通信接入。通过PDD特有方式进行网络变量的管理，完成控制器间数据信息的共享。同时，控制器通过硬件和网络冗余等多种可靠性设计手段，提高系统一体化设计的可靠性。
一种发电厂一体化控制器

[发明专利]集团级水力发电厂群经济运行一体化系统平台架构-CN201811381753.6在审
发明人：徐金英;曹威;何勇;白光辉;王静;潘利坦 -专利权人：华电电力科学研究院有限公司
申请日： 2018-11-20 - 公布日： 2019-06-07 - 主分类号： G06Q10/06 文献下载
摘要：本发明公开了一种集团级水力发电厂群经济运行一体化系统平台架构，包括：一体化管控平台介绍；集团级水力发电厂群经济运行系统三层架构；各层设备、设施、高级应用功能的布置情况；高级应用功能的介绍与实现方式，主要包括：经济调度控制、自动发电控制、水文预报、发电调度、洪水调度、调度评价、统计评价；系统平台通信规约介绍等。本发明适用于搭建集团级水力发电厂群经济运行一体化系统平台，系统基于一体化管控平台，在现有流域级集控中心运营管理模式的启迪下，建设服务于全集团水力发电厂群的“集团级经济运行系统”，推动水电企业“无人值班、
经济运行水力发电厂一体化系统高级应用管控平台平台架构运营管理模式自动发电控制调度发电调度管理模式集控中心建设服务经济调度三层架构水电企业水文预报通信规约无人值班系统平台一体化洪水流域统计维护

[实用新型]一种全地形车混合动力结构以及全地形车-CN201921183779.X有效
发明人：赖民杰;陈志勇;李佳俊;冯美林;谢乐邦 -专利权人：浙江春风动力股份有限公司
申请日： 2019-07-25 - 公布日： 2020-08-21 - 主分类号： B60K6/543 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种全地形车混合动力结构以及全地形车，该混合动力结构包括发动机、变速系统、变档总成、集成启动/发电一体化电机及动力电池，其中，变速系统的输入端安装于发动机曲轴的一端，变速系统的输出端通过从动轴与变档总成配合连接，集成启动/发电一体化电机连接于从动轴靠近变速系统的输出端的一端，集成启动/发电一体化电机的转速范围与从动轴转速匹配，集成启动/发电一体化电机与动力电池及整车动力控制单元电连接，动力电池与整车动力控制单元电连接；上述混动结构，集成启动/发电一体化电机直连变速系统的从动轴，既能够输出混合扭矩，又能够回收多余动能，能够使车辆在各工况中获得较优异的车辆性能，降低油耗以及污染物排放。
一种地形混合动力结构以及

[发明专利]一体化供电系统及控制方法-CN202210560788.6在审
发明人：李树胜;王佳良;李光军;汪大春 -专利权人：北京泓慧国际能源技术发展有限公司
申请日： 2022-05-23 - 公布日： 2022-07-22 - 主分类号： H02J3/38 文献下载
摘要：本发明提供了一种一体化供电系统及控制方法，包括公共母线，以及与公共母线连接的市电供电系统、光伏发电系统、飞轮储能系统和输出系统；其中，市电供电系统用于与电网系统连接，输出系统用于与用电负荷连接；一体化供电系统用于根据用电负荷的吸收功率，控制市电供电系统、光伏发电系统和飞轮储能系统的出力功率，并且可以根据用电负荷的吸收功率确定飞轮储能系统的充放电功率指令，以对一体化供电系统对用电负荷的供电过程进行调度，从而可以直接利用该一体化体化供电系统及控制方法对上述市电供电系统、光伏发电系统、飞轮储能系统和输出系统进行控制，提高了供电系统的供电效率。
一体化供电系统控制方法

[发明专利]考虑光伏接入的变电站交直流一体化电源系统的管控方法-CN202310764159.X在审
发明人：徐立波;叶军;张哲 -专利权人：上海电力设计院有限公司
申请日： 2023-06-27 - 公布日： 2023-09-29 - 主分类号： H02J4/00 文献下载
摘要：本发明公开了考虑光伏接入的变电站交直流一体化电源系统的管控方法；电源系统包括交流电源子系统和光伏发电子系统；在光伏发电子系统接入后，电源系统采集交流电源子系统的电气量和非电气量；根据由操作者设定的交流电源子系统的电气量和非电气量的正常范围值判断交流电源子系统本发明的应用可在光伏发电系统接入变电站交直流一体化电源系统的情况下，通过多维数据采集和数据分析，形成运维管控策略，提升光伏发电子系统发电效率，提高交直流一体化电源系统的运行可靠性，保障交直流一体化电源系统运行安全
考虑接入变电站直流一体化电源系统方法

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