[实用新型]油压及气压的综合动力装置无效
| 申请号： | 99205695.0 | 申请日： | 1999-03-17 |
| 公开（公告）号： | CN2374341Y | 公开（公告）日： | 2000-04-19 |
| 发明（设计）人： | 李宜键 | 申请（专利权）人： | 德士凸轮股份有限公司 |
| 主分类号： | B30B15/16 | 分类号： | B30B15/16;B30B12/00;B30B1/38 |
| 代理公司： | 永新专利商标代理有限公司 | 代理人： | 徐娴 |
| 地址： | 中国*** | 国省代码： | 台湾;71 |
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| 摘要： | 一种油压及气压的综合动力装置,包括油压部、气压部、中座及底座;气压部位于油压部之上;气压部包括一柱塞;油压部设有内、外油槽,内油槽中设有油压活塞;中座的油压室设有供油管与内油槽相通的油孔,以及与外油槽相通的入气孔;外油槽上方设有注油孔及受控制的排泄孔,控制与内、外油槽呈通路的油孔;外油槽设有与一油孔相通的吸油管;柱塞设于底座内的一中心柱上端,柱塞上置有弹簧以顶靠油压活塞;本动力装置操作方便、噪音小。 | ||
| 搜索关键词： | 油压 气压 综合 动力装置 | ||
【主权项】：
1、一种油压及气压的综合动力装置，包括：油压部、一中座及一底座；其特征在于，还包括气压部；气压部位于油压部之上；气压部包括一柱塞，柱塞于中座的油压室内行移；油压部设有内、外油槽，内油槽中设有油压活塞，正位于油压室下方；中座的油压室设有供油管与内油槽相通的油孔，外油槽上方处设有注油孔及受螺丝控制的排泄孔，并外设有电磁阀，分别控制与内、外油槽呈通路的第一、第二油孔；外油槽设有浮筒及与第一油孔相通的吸油管；中座设有入气孔与外油槽相通；底座内的孔位中设有中心柱，中心柱上端为柱塞，柱塞设有凸出头部，并置有盘形弹簧以顶靠油压活塞，柱塞侧边设有一槽，底座的孔位壁上设有入位于柱塞边槽的保持栓，柱塞下方的孔位间设有弹簧。
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