[发明专利]双支点摆线减速机无效
| 申请号： | 99113491.5 | 申请日： | 1999-02-25 |
| 公开（公告）号： | CN1264800A | 公开（公告）日： | 2000-08-30 |
| 发明（设计）人： | 吴大乐 | 申请（专利权）人： | 吴大乐 |
| 主分类号： | F16H1/28 | 分类号： | F16H1/28 |
| 代理公司： | 暂无信息 | 代理人： | 暂无信息 |
| 地址： | 200093 上*** | 国省代码： | 上海;31 |
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| 摘要： | 本发明双支点摆线减速机是摆线减速机的重大改进①承载能力提高1～1.5倍;②可以制造减速比i=7机型;③采用多片摆线轮制造大功率减速机,减速比可至i=119或更大,其节约金属材料与降低成本更为显著。所谓双支点是指与每片摆线轮接触的针齿及柱销均处于二个支承点结构,因而使针齿销与柱销的弯曲强度得以大大提高。 | ||
| 搜索关键词： | 支点 摆线 减速 | ||
【主权项】：
1、一种双支点摆线减速机，主要由摆线轮〔15〕、转臂偏心轴承〔6〕、针齿轮及W机构组成，其中针齿轮由针齿壳〔1〕、均布在针齿壳上的针齿〔2〕、套在针齿上的针齿套〔3〕构成，其特征在于：a)针齿壳〔1〕内腔铸出N-1条圆环壁，与针齿壳两侧壁共同构成针齿〔2〕的N+1个支点，壁的间距略大于摆线轮厚度，壁的厚度约等于偏心轴承〔6〕挡边宽度的二倍，N为摆线轮〔15〕的数量，它由设计要求计算确定；b)针齿壳上铸出卧式或立式安装底脚，使机座与针齿壳融为一体；c)针齿套〔3〕的长度与摆线轮〔15〕厚度相等。
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