[发明专利]内燃机尾气再循环控制方法和装置有效
| 申请号: | 98808357.4 | 申请日: | 1998-05-30 |
| 公开(公告)号: | CN1088152C | 公开(公告)日: | 2002-07-24 |
| 发明(设计)人: | 贝恩德·许尔斯曼;马丁·卢塔特 | 申请(专利权)人: | 多伊茨股份公司 |
| 主分类号: | F02D21/08 | 分类号: | F02D21/08;F02D35/00 |
| 代理公司: | 北京三幸商标专利事务所 | 代理人: | 刘激扬 |
| 地址: | 德国*** | 国省代码: | 暂无信息 |
| 权利要求书: | 查看更多 | 说明书: | 查看更多 |
| 摘要: | 公知的方法是设置一个调节器,它可根据内燃机的工作参数,经一个节流阀和一个截止阀,对尾气再循环率进行一般的调节。详细的工作参数并未给出。本发明的任务是,提供一种内燃机尾气再循环的控制方法和装置,它可考虑内燃机的各种不同的工作条件。为此所述控制装置具有一个包括“内燃机转数”和“向每个工作行程输送燃油量”参数的基础特性区1,并且所述基础特性区1的基础信号可受到修正装置发出的修正信号的影响,所述修正装置可根据需要接入。 | ||
| 搜索关键词: | 内燃机 尾气 再循环 控制 方法 装置 | ||
【主权项】:
1.尾气再循环控制方法,特别用于自点火内燃机,所述内燃机包括曲轴箱,至少一个气缸和一个具有进气道和排气道的气缸盖,所述进气道和排气道可经一个尾气再循环道连通,而且尾气再循环率由一个控制装置根据内燃机的工作参数控制,所述控制装置具有一个包括内燃机转数ne和向每个工作行程输送燃油量mf参数的基础特性区,还有一个汽车加速修正装置发出汽车加速修正信号,并且所述基础特性区的基础信号可受到修正装置发出的修正信号的影响,所述修正装置可根据需要接入,本发明的特征是,所述汽车加速修正信号按乘法加载到所述基础信号上,而且所述汽车加速修正装置(6)考虑以下参数:a)喷油泵调节器预置值,b)油门踏板位置值,c)对应于烟度极限的调节器预置值,并且若b)>a)且a)>c),则存在一个干扰值,它应当根据所处理的参数a)和c)予以考虑。
下载完整专利技术内容需要扣除积分,VIP会员可以免费下载。
该专利技术资料仅供研究查看技术是否侵权等信息,商用须获得专利权人授权。该专利全部权利属于多伊茨股份公司,未经多伊茨股份公司许可,擅自商用是侵权行为。如果您想购买此专利、获得商业授权和技术合作,请联系【客服】
本文链接:http://www.vipzhuanli.com/patent/98808357.4/,转载请声明来源钻瓜专利网。
- 上一篇:胡萝卜干制品及其制备方法
- 下一篇:含有硅烷官能团的涂料组合物





