[发明专利]四冲程发动机的行程判别装置无效
| 申请号： | 98103826.3 | 申请日： | 1998-02-11 |
| 公开（公告）号： | CN1084837C | 公开（公告）日： | 2002-05-15 |
| 发明（设计）人： | 山崎隆太郎;伊藤信彦;岩田康雄 | 申请（专利权）人： | 本田技研工业株式会社 |
| 主分类号： | F02D45/00 | 分类号： | F02D45/00 |
| 代理公司： | 中国国际贸易促进委员会专利商标事务所 | 代理人： | 陈健 |
| 地址： | 日本*** | 国省代码： | 暂无信息 |
| 权利要求书： | 查看更多 | 说明书： | 查看更多 |
| 摘要： | 本发明提供一种电子燃料喷射式发动机的行程判别装置，它不用检测凸轮轴1a的回转就能进行气缸的行程判别。它设有检测四冲程发动机1的曲轴1a的相位的曲轴脉冲发生器1c、检测与上述发动机1的气缸10b～10d相连的吸气管11b～11d内的吸气压的第2吸气压传感器13b、由检测到的曲轴1a的相位和吸气压的相互关系进行气缸10a～10d的行程判别的燃料喷射控制组件ECU。 | ||
| 搜索关键词： | 冲程 发动机 行程 判别 装置 | ||
【主权项】：
1.一种四冲程发动机的行程判别装置，其特征在于具有曲轴脉冲发生器(1c)、吸气压传感器(13a)、行程判别机构的电子燃料喷射控制组件(ECU)，该曲轴脉冲发生器(1c)作为相位检测机构检测四冲程发动机的曲轴的相位，该吸气压传感器(13a)作为吸气压检测机构检测与上述发动机的气缸相连的吸气管内的吸气压，该行程判别机构的电子燃料喷射控制组件(ECU)从吸气管内的吸气压以曲轴转2圈的时间作为1个周期变化的关系来进行气缸的吸气行程和爆发行程的行程判别运算。
下载完整专利技术内容需要扣除积分，VIP会员可以免费下载。
该专利技术资料仅供研究查看技术是否侵权等信息，商用须获得专利权人授权。该专利全部权利属于本田技研工业株式会社，未经本田技研工业株式会社许可，擅自商用是侵权行为。如果您想购买此专利、获得商业授权和技术合作，请联系【客服】
本文链接：http://www.vipzhuanli.com/patent/98103826.3/，转载请声明来源钻瓜专利网。
- 上一篇：改进的单轴换档机构
- 下一篇：在通信设备中消除寄生信号干扰的方法和装置
