[实用新型]一种飞机蓄电池组装置无效

专利信息
申请号: 97220066.5 申请日: 1997-07-19
公开(公告)号: CN2299397Y 公开(公告)日: 1998-12-02
发明(设计)人: 廖映云;韩连发;宋二虎;徐惠民;郭敦侃 申请(专利权)人: 国营第七五五厂
主分类号: H01M2/20 分类号: H01M2/20
代理公司: 新乡市专利服务中心 代理人: 马既森
地址: 453069 *** 国省代码: 河南;41
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摘要: 一种飞机蓄电池组装置,它包括由15只单体碱性蓄电池串联组成的蓄电池组及外壳,其特征是外壳的左端后部固定有座块,座块内有插头,正负极通过正负极引线与插头连接,引线用特软导线一端与正、负汇流条连接,另一端与大插头连接,引线隐蔽地置于插座体内,带大插头的一端装入插头并固定在座块上,带正负汇流条的一端,正负汇流条分别与电池组的负正极接通。该电池组具有体积小,重量轻,电容量大,能满足飞机在应急情况下的需要。
搜索关键词: 一种 飞机 蓄电池 组装
【主权项】:
1、一种飞机蓄电池组装置,它包括有一个由15只单体碱性蓄电池串联组合在一起的蓄电池组及其外壳,不锈钢外壳外表面有一层环氧树脂漆绝缘层,外壳的上盖上有提把,上盖左端上部装有管子接头,外壳壁上有两个对应可与壳壁锁在一起或分开的闭锁机构,壳壁的前后面上至少有四个透明的观察孔,下底内部垫有耐腐蚀的橡胶板,注液口上装有只能向外排气的单向气塞,其特征在于:外壳的左端后部固定有座块,座块内有插头,电池组的正负极通过正、负极引线与插头连接,正、负极引线用特软导线一端与正、负汇流条连接,另一端与大插头焊接,正负极引线隐蔽地置于插座体内,带大插头的一端装入插头并固定在座块上,带正、负汇流条的一端,正汇流条与电池组的正极接通,负汇流条与电池组的负极接通,汇流条是用导电柱分别与正、负跨接板焊接。
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