[实用新型]一种微处理机化汽车分电器无效
| 申请号： | 96225422.3 | 申请日： | 1996-02-12 |
| 公开（公告）号： | CN2296409Y | 公开（公告）日： | 1998-11-04 |
| 发明（设计）人： | 马俊华;郎守春 | 申请（专利权）人： | 马俊华;郎守春 |
| 主分类号： | F02P7/00 | 分类号： | F02P7/00 |
| 代理公司： | 铁岭市专利事务所 | 代理人： | 张沈 |
| 地址： | 112000 *** | 国省代码： | 辽宁;21 |
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| 摘要： | 微处理机化汽车分电器,有分电器外壳,分电器外壳内有分电器轴、高压分电器和正时控制电路板、电路板上有顺序连结的发动机转速转换电路、正时控制电路和晶体管开关电路,正时控制电路中有单片机,单片机中有根据发动机转速与点火提前角之间的函数关系采用直线插值法编制的正时控制程序,在输入发动机转速后,可输出正时控制脉冲,本汽车分电器由于采用单片机控制,所以正时精度高,长时间使用也不会发生磨损,可始终保持正时准确。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 微处理机 汽车 电器 | ||
【主权项】：
1.一种微处理机化汽车分电器，有分电器外壳，分电器外壳内有分电器轴、高压分电器，还有正时控制电路板，分电器轴的轴头露出外壳，分电器轴和正时控制电路板上，有发动机转速传感器，正时控制电路板上有发动机转速转换电路和晶体管开关电路，其特征在于：正时控制电路板上还有输入和输出端分别与发动机转速转换电路的输出端和晶体管开关电路的输入端相连的正时控制电路，正时控制电路是有根据发动机转速与点火提前角之间的函数关系采用直线插值法编制的正时控制程序、当输入发动机转速转换电路输出的与发动机转速同步的脉冲信号后，可输出正时控制脉冲信号的单片机电路。
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