[实用新型]一种微处理机化汽车分电器无效
| 申请号: | 96225422.3 | 申请日: | 1996-02-12 |
| 公开(公告)号: | CN2296409Y | 公开(公告)日: | 1998-11-04 |
| 发明(设计)人: | 马俊华;郎守春 | 申请(专利权)人: | 马俊华;郎守春 |
| 主分类号: | F02P7/00 | 分类号: | F02P7/00 |
| 代理公司: | 铁岭市专利事务所 | 代理人: | 张沈 |
| 地址: | 112000 *** | 国省代码: | 辽宁;21 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 一种 微处理机 汽车 电器 | ||
1.一种微处理机化汽车分电器,有分电器外壳,分电器外壳内有分电器轴、高压分电器,还有正时控制电路板,分电器轴的轴头露出外壳,分电器轴和正时控制电路板上,有发动机转速传感器,正时控制电路板上有发动机转速转换电路和晶体管开关电路,其特征在于:正时控制电路板上还有输入和输出端分别与发动机转速转换电路的输出端和晶体管开关电路的输入端相连的正时控制电路,正时控制电路是有根据发动机转速与点火提前角之间的函数关系采用直线插值法编制的正时控制程序、当输入发动机转速转换电路输出的与发动机转速同步的脉冲信号后,可输出正时控制脉冲信号的单片机电路。
2.按权利要求1所述的汽车分电器,其特征是:所述的正时控制电路板在分电器外壳内。
3.按权利要求1所述的汽车分电器,其特征是:所述的正时控制电路板上的发动机转速转换电路是有光电开关的光电式转速转换电路。
4.按权利要求1所述的汽车分电器,其特征是:所述的正时控制电路板上的发动机转速转换电路是有霍尔元件和磁铁的霍尔式转速转换电路。
5.按权利要求1所述的汽车分电器,其特征是:所述的正时控制电路板上的发动机转速转换电路是有电磁线圈的磁电式转速转换电路。
6.按权利要求3所述的汽车分电器,其特征是:所述的光电式转速转换电路中的光电开关在分电器外壳内,控制电路板中其它部分在另一个盒内,分电器外壳内的部分与该盒之间有导线相连。
7.按权利要求4所述的汽车分电器,其特征是:所述的霍尔式转速转换电路中的霍尔元件和磁铁在分电器外壳内,控制电路板中其它部分在另一个盒内,分电器外壳内的部分与该盒之间有导线相连。
8.按权利要求5所述的汽车分电器,其特征是:所述的磁电式转速转换电路中的电磁线圈在分电器外壳内,控制电路板中其它部分在另一个盒内,分电器外壳内的部分与该盒之间有导线相连。
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