[发明专利]组合式铁路车轮及其制造方法无效
| 申请号： | 96107574.0 | 申请日： | 1996-05-29 |
| 公开（公告）号： | CN1071203C | 公开（公告）日： | 2001-09-19 |
| 发明（设计）人： | 雅克·布鲁克;弗兰克斯·德米利 | 申请（专利权）人： | 瓦尔杜恩斯公司 |
| 主分类号： | B60B3/00 | 分类号： | B60B3/00 |
| 代理公司： | 中国国际贸易促进委员会专利商标事务所 | 代理人： | 易咏梅 |
| 地址： | 法国*** | 国省代码： | 暂无信息 |
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| 摘要： | 一种组合式铁路车轮包括一轮缘，一由轮毂和轮辐构成的轮心，一设置在轮心和轮缘之间的减振件，至少一个法兰件，以及用于固定法兰件的装置。轮缘在其内侧部分包括两个连接内圆角，它们位于车轮对称面的两侧并由一环形带在其最靠里的部分相连接。减振件具有一郁金花形的断面并包括两个环，每个环都由一夹在上金属侧片和下金属侧片之间并与其粘结的弹性聚合物材料圈形成；上侧片与轮缘最靠里的部分配合，下侧片与一法兰配合。$＃! | ||
| 搜索关键词： | 组合式 铁路 车轮 及其 制造 方法 | ||
【主权项】：
1．一种组合式铁路车轮，包括：一轮缘(1)，一由轮毂(22)和轮辐(6)构成的轮心(2)，一设置在所述轮心(2)和所述轮缘(1)之间的减振件(5)，至少一个法兰件(3,4)，轮缘(1)包括在其内侧部分(9)上的两个连接内圆角(10,11)，这两个连接内圆角位于车轮对称平面的两侧并在它们最靠里的部分由一大体平直的环形带(12)连接起来，该减振件(5)具有呈郁金香花形的断面，其特征在于：该减振件(5)由两个分别由一个用弹性聚合材料做的芯部(30)构成的环(19,20)组成，而每个减振件环都被夹在一个上金属侧片(31)和一个下金属侧片(32)之间并与这两个侧片粘接，所述上金属侧片(31)与轮缘(1)的最靠里的部分(9)相配合，所述下金属侧片(32)与一法兰件(3,4)相配合。
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