[发明专利]具有夹紧机构的运输车的承载平板无效
| 申请号： | 96102316.3 | 申请日： | 1996-06-18 |
| 公开（公告）号： | CN1139055A | 公开（公告）日： | 1997-01-01 |
| 发明（设计）人： | 约瑟夫·沙伊德 | 申请（专利权）人： | 克鲁勃工业技术有限公司 |
| 主分类号： | B60P7/06 | 分类号： | B60P7/06 |
| 代理公司： | 中国国际贸易促进委员会专利商标事务所 | 代理人： | 张祖昌 |
| 地址： | 联邦德国*** | 国省代码： | 暂无信息 |
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| 摘要： | 运输车(10)具有带两个夹紧机构(夹紧装置21-24及31-34)的承载平板(15)，它们用于把一个可移动的货物如一台破碎设备，一台传送带装置等的基础部件(20)固牢夹紧。每个夹紧机构包括4个夹紧装置(21-24；31-34)。两个夹紧机构的夹紧装置(21-24；31-34)总是镜像对称于一根想象的主轴线(27；28)，并具有不同的间距(基础宽度BS1和BS2)。夹紧机构的两根主轴(27；28)，从俯视角度看，相互夹成在45°到90°之间的一个角，尤其是90°的角。在此两个主轴(27；28)的交点位于承载平板(15)的中心(竖轴13)处。 | ||
| 搜索关键词： | 具有 夹紧 机构 运输车 承载 平板 | ||
【主权项】：
具有两个夹紧机构即夹紧装置(21—24和31—34)的运输车(10)，每个夹紧机构用于固牢夹紧一个具有可移动货物的给定宽度(BS1和BS2)的基础部件(20)，移动货物可为如一台破碎设备、传送带等，这里每个夹紧机构包括4个夹紧装置(21—24；31—34)，从俯视图中看，在主轴线(27；28)一侧分别设置有两个距主轴线为基础部件(20)的1/2宽(BS1/2；BS2/2)的夹紧装置(21/22；31/32)，在另一侧同样设置有另外两个夹紧装置(23/24；33/34)，其特征是：每个夹紧机构的夹紧装置(21—24；31—34)，从垂直于它们各自主轴(27，28)的方向看，具有不同的间距即基础宽度(BS1和BS2)，而且夹紧机构的两根主轴(27；28)，从俯视图看，相互形成45°到90°之间的一个角，最好是90°的角，两根主轴(27；28)的交点位于承载平板(15)的中心即竖轴(13)处。
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