[实用新型]铁路道岔防挤岔锁闭器

摘要

一种铁路道岔防挤岔锁闭器。它的支承板上从左到右焊接有解锁导槽、传动角铁中心轴、锁闭导槽、锁闭齿中心轴，传动角铁和锁闭齿分别套装在各自的中心轴上，连杆一端铰接在传动角铁上，另一端铰接在与锁闭齿联为一体的连接板上，传动角铁底边上固定有弹片，解锁压杆和锁闭压杆都是一则插入各自的导槽内，另一则位于弹片11上方，它们与导槽之间都装有复位弹簧，本实用新型结构简单，特别适用于铁路编尾作业中所用的手动道岔。

主权项

1、一种铁路道岔上用的防挤岔锁闭器，其特征在于支承板(1)上有与铁轨相配合的安装孔(2)，板上从左到右焊接有解锁导槽(3)、传动角铁中心轴(4)、锁闭导槽(5)、锁闭齿中心轴(6)，传动角铁(7)和锁闭齿(8)分别套装在各自的中心轴上，连杆(9)一端铰按在传动角铁(7)上，另一端铰接在与锁闭齿(8)联为一体的连接板(10)上，传动角铁(7)底边有条形孔，用螺丝固定有弹片(11)，型解锁压杆(12)一则插入解锁导槽(3)内，另一则位于弹片(11)上方，压杆(12)与导槽(3)之间套装有复位弹簧(13)，型锁闭压杆(14)一则插入锁闭导槽(5)内，另一则位于弹片(11)上方，压杆(14)与导槽(5)之间装有复位弹簧(15)。