[实用新型]四冲程摩托车曲轴箱通气孔滤清器无效
申请号: | 95200429.1 | 申请日: | 1995-01-01 |
公开(公告)号: | CN2243551Y | 公开(公告)日: | 1996-12-25 |
发明(设计)人: | 李兴明 | 申请(专利权)人: | 李兴明 |
主分类号: | F02M35/02 | 分类号: | F02M35/02 |
代理公司: | 云南省高校专利事务所 | 代理人: | 王景 |
地址: | 650101 云南省昆*** | 国省代码: | 云南;53 |
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摘要: | 本实用新型涉及一种四冲程摩托车发动机曲轴箱(变速器室)通气孔空气滤清器,属摩托车发动机附件领域。它由前壳体及插套于其中的滤芯支承筒、滤芯,套连于前壳体且其尾部带连接头的后壳体组成,滤芯支承筒侧壁上开有多条通气孔。空气从滤芯支承筒前端进入,经其侧壁上通气孔通过滤芯过滤后进入后壳筒,再进入发动机曲轴箱,使进入曲轴箱中的空气得到净化,具有结构简单、成本低、使用可靠、可有效地延长四冲程摩托车发动机使用寿命等优点。 | ||
搜索关键词: | 冲程 摩托车 曲轴 通气孔 滤清 | ||
【主权项】:
1.一种四冲程摩托车曲轴箱(变速器室)通气孔滤清器,其特征在于它由前壳体(1)、插套于前壳体(1)中的滤芯支承筒(2)、套于滤芯支承筒(2)上的滤芯(3)、套连于前壳体(1)尾部的后壳体(4)组成,滤芯支承筒(2)侧壁上开有多条通气孔、尾端为外沿带有凸块的封闭结构,后壳体(4)尾部为用与摩托车曲轴箱通气孔皮管连接的连接头结构,滤芯支承筒(2)前端部穿套于前壳体(1)前壁上相应通孔中、尾端底部外沿凸块卡压于前壳体(1)后端上,后壳体(4)前端压于滤芯支承筒(2)尾端外沿凸块上。
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