[实用新型]人力健身交通三轮车无效

专利信息
申请号: 94243433.1 申请日: 1994-11-05
公开(公告)号: CN2218131Y 公开(公告)日: 1996-01-24
发明(设计)人: 尹尔方;景全荣;陈彤 申请(专利权)人: 中国农业机械化科学研究院
主分类号: B62K7/00 分类号: B62K7/00;B62M1/12
代理公司: 机械工业部知识产权事务中心 代理人: 韩宏
地址: 100083*** 国省代码: 北京;11
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摘要: 实用新型涉及一种集健身和交通于一体的人力驱动三轮车。在总体布置上,将两个车座前移,脚踏器位置抬高置于前轮之上,并将划船器前移至前座这下,使整车外廓尺寸缩小,可符合北京市交通管理局有关客用小三轮车的技术条件要求;只有一只手柄位于车中间,减少了构件,减轻了重量,划船器取消了二组滑轮,只用一组滑轮获得两挡速度,简化了结构;中间轴采用一根整轴,避免了相对滑移所造成的摩擦阻力增大。
搜索关键词: 人力 健身 交通 三轮车
【主权项】:
1、一种人力健身交通三轮车,包括有前叉(1)、转向机构(2)、脚蹬器(3)、车座(4)、呈三角形分布的车轮(5)、车架(6)、车体(7)、位于脚蹬器(3)和车体(7)之间的中间分配轴(8),置于车体(7)上且与中间分配轴(9)相连的健身划船器(9)、固定于车体(7)上可拆卸连接的顶蓬(10),其特征在于:1)脚蹬器(3)位置提高置于前轮之上,高于前车座底面,固定于前伸车架上,2)中间分配轴(8)采用一根整轴,用两只滚动球轴承由对开式轴承座支承在车架上,轴的一端上装有脚蹬器(3)的被动飞轮(15)、划船器(9)的驱动定滑轮(16)和销式离合器(17),另一端装有驱动后轮的主动链盘(18),脚蹬器(3)的飞轮(15)驱动中间轴(8),并通过中间轴的链盘(18)传动后轮轴上的飞轮(32)驱动后轮,3)车座(4)前移,且划船器(9)前移至前座之下,由一根位于车体中间的手柄(19),动滑轮(20),定滑轮(16)、(21)、传动钢丝绳(22)、张紧钢绳(23)、挂钓(24)、弹簧(25)构成,手柄(19)上装有一个动滑轮(20),传动钢绳(22)的一端固定在中间轴上的传动定滑轮(16)上,逆时针在定滑轮上绕过后,再绕过安装在车架上的定滑轮(17)及动滑轮(20),另一端用挂钓(24)挂在车架上的A处,传动定滑轮(16)的另一端顺时针绕上另一根张紧钢绳(23),张紧钢绳的一端固定在传动定滑轮(16)上,另一端用弹簧(25)拉紧在车架上,使传动钢丝绳(22)始终张紧。
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