[实用新型]用汽车发动机排气热量的取暖装置无效
| 申请号： | 93222135.1 | 申请日： | 1993-08-24 |
| 公开（公告）号： | CN2184087Y | 公开（公告）日： | 1994-11-30 |
| 发明（设计）人： | 杨振祥 | 申请（专利权）人： | 杨振祥 |
| 主分类号： | F01N5/02 | 分类号： | F01N5/02 |
| 代理公司： | 暂无信息 | 代理人： | 暂无信息 |
| 地址： | 161621*** | 国省代码： | 黑龙江;23 |
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| 摘要： | 一种用汽车发动机排气热量的取暖装置，主要由发动机进排气岐管、出气管、消音器、壳体、细管、圆孔板、排气管、散热器和引风机9组成。发动机进排气岐管与排气管一端联接，多条细管焊接在两块圆孔板上，一块圆孔板与排气管另一端联接，并焊在壳体带喇叭口一端上侧，另一块与壳体带圆锥体底边内焊接，壳体一端部套在排气管上，并有喇叭口朝向散热器，另一端与消音器、出气管和引风机联接。利用排出气加热，向驾驶室和客车车厢内供热空气。 | ||
| 搜索关键词： | 汽车发动机 排气 热量 取暖 装置 | ||
【主权项】：
1、一种用汽车发动机排气热量的取暖装置，包括发动机进排气岐管、消音器和排气管，其特征在于：发动机进排气岐管(1)和排气管(7)一端联接，多条细管(5)与二块圆孔板(6)联接，一块圆孔板(6)与排气管(7)带喇叭口端和壳体(4)带喇叭口一端上侧联接，一块圆孔板(6)与壳体(4)带圆锥体底边联接，壳体(4)一端与消音器(3)联接，另一端部与排气管联接，其端部喇叭口朝向散热器(8)，出气管(2)与壳体(4)带圆锥体部处联接，引风机(9)与出气管(2)联接，组成用汽车发动机排气热量的取暖装置。
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