[实用新型]油门开关

摘要

一种油门开关，属于汽油发动机化油器。它是在汽油机原化油器的基础上增设断油开关，抽油容器和反向开关总体。这种开关通过节气门的踏板控制，通过抽油容器内的活塞和弹簧以及电磁铁联动，进行抽油和还油，在还油过程中通过反向开关总体直接向喉管内喷油。所以它是一种断油彻底可靠，不漏油，供油迅速的油门开关。本实用新型节油效果明显，特别是当夜晚、雨天和载重行驶时，一般不甩空挡，就更体现油门开关的节油效果。

主权项

1、一种油门开关，由化油器、断油开关、抽油容器、活塞、整流网、反向开关总体及电路控制装置组成，其特征在于，在汽油机原有化油器的基础上，增加下列装置：在化油器三角针(2)供油的前方，汽油泵供油管上安装断油开关(3)；在化油器浮子室下方装有抽油容器(11)；在浮子室内装有反向开关总体(23)。抽油容器是圆筒形，上方由主还油道(6)与浮子室(4)连通，抽油容器内安装圆形夹板(7)和膜片(9)组成的活塞，活塞的下方是活塞联动杆(8)，在活塞的下方，联动杆的圆周上有截锥螺旋压缩弹簧(10)，在主还油道(6)的正上方浮子室内，横向装有整流网(5)；反向开关总体(23)安装在浮子室内，加速泵(16)的一侧，反向开关联动杆(17)是L形，上端套有缓冲调节弹簧(18)，安装在加速泵联动杆(15)上，下端横向平板控制反向开关总体，总体内装有反向双头针(22)，上与直喷管(19)相连，侧面通过负还油道(25)与主还油道(6)相通，底部有和浮子室连通的负还油孔(24)；电路控制装置与活塞下方的活塞联动杆(8)相连，电路上设有总开关(32)，电开关(31)设在油门踏脚板后下方，大线圈(35)上的大铁芯(36)与活塞联动杆连接并同轴，下方是小线圈触点(34)，横向小线圈(29)上的小铁芯锁闩(33)与大铁芯垂直，端面是楔形，右方有大线圈触点(30)。