[实用新型]汽轮发电机轴密封系统补油装置无效
| 申请号: | 91205940.0 | 申请日: | 1991-04-10 |
| 公开(公告)号: | CN2089217U | 公开(公告)日: | 1991-11-20 |
| 发明(设计)人: | 刘敬善 | 申请(专利权)人: | 刘敬善 |
| 主分类号: | H02K5/124 | 分类号: | H02K5/124 |
| 代理公司: | 黑龙江省专利服务中心 | 代理人: | 徐兆光 |
| 地址: | 151100*** | 国省代码: | 黑龙江;23 |
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| 摘要: | 本实用新型涉及一种汽轮发电机双流环式轴密封系统的补油装置。包括主油箱及空侧油泵、电磁阀及其出口截止阀、补油旁路截止上阀、氢侧油箱等,由于本技术的取代电磁阀而采用二位三通滑阀结构的电磁换向阀同时对各油路连接进行了改进,实现氢侧系统压力调节旁路与补油联动,因此其具有结构简单、安装使用方便,补油稳定、效果好等特点。 | ||
| 搜索关键词: | 汽轮 发电 机轴 密封 系统 装置 | ||
【主权项】:
一种汽轮发电机轴密轴系统的补油装置,包括主油箱及空侧油泵、电磁阀进口截止阀、电磁阀、电磁阀出口截止阀、补油旁路截止阀、氢侧油箱、空侧系统压力旁路调节阀,其特征在于:补油空侧油泵通过管路与空侧系统压力辅助调节阀、电磁换向进口截止阀、补油旁路截止阀连接,电磁换向阀进口截止阀接二位三通电磁换向阀,该电磁换向阀采用二位三通式结构并分别与空侧系统压力调节阀及补油截止阀连接,二者分别与空侧系统压力辅助调节阀和补油旁路截止阀的管路汇合并分别接主油箱和氢测油箱,正常工作状态,二位三道电磁换向阀与空测系统压力调节阀导通,而与补油截止阀闭合,需要补油时二位三通电磁换向伐通电接通补油管路,截止压力调解旁路,使空测系统压力保持不变。
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