[实用新型]前轮驱动便携式自行车

摘要

本实用新型涉及一种前轮驱动便携式自行车。它分别在车的前轮轴、前叉腿上的定轴及飞轮上装有齿轮，通过用车人踏动固定在轮轴上的曲柄做圆周运动驱动车体前进。直径约为前轮直径的1/2的后车轮、货架及底梁构成的后车体可以靠近前轮边缘的立杆为轴折并向车前轮，车座支杆由速松手柄控制可推入斜梁管柱中；车把在与前叉立杆的连结处可折向车座一方。本实用新型能代步载物并携带自如。

主权项

1、一个前轮驱动便携式自行车，其特征在于：A、传动系统：在车前轮轴棍(30)，装有车轮(51)、砂碗(31)、(28)、滚珠群(7)、(32)、轴档(8)、(29)、防松螺母(6)、(20)；飞轮(23)分别与轴身(33)的右端及空心轴(34)以螺纹连结；带有轴承(21)的端盖(18)固定在空心轴(34)右侧；在端盖右面，内齿齿轮(12)固定在轴(30)上，并与装在小前叉腿(9)上定轴转动的小齿轮(15)啮合，小齿轮(15)又与固定在空心轴上的齿轮(16)啮合；曲柄(4)、(26)分别固定在轴棍(30)的两端；B、车体结构：三岔式直杆前叉(72)，三个叉腿的下端分别垂直地固定在轴棍(30)两端的轴承(5)、(19)和空心轴(34)的外面的轴承(25)上；前叉立杆(37)与车把立杆(61)相连结；横梁(53)与前叉立杆的轴套(35)和斜梁(41)固定连结；底端装有脚踏板(42)和立杆(43)，在离地面与车前轮半径等高并接近车轮外缘处；与斜梁(41)固定连结；立杆(43)外面与其等高的套管(40)，其底部与以叉形与车后轮轴棍(52)相结的水平底梁(69)固定连结，其上部与固定在后轮轴上的支杆(70)、(71)支起的货架(46)固定连结，前轮(51)和后轮(48)都由轴身、钢幅条、钢圈、内外胶胎构成；C、折叠系统：前叉立杆(37)与车把立杆(61)以螺栓(62)为轴活动连结，其二者的结合部位，分别对应地固定套管(55)、(54)和(58)、(63)，车把立杆上滑动套环连结的钢棍(56)、(57)能插入或抽出套管(58)、(55)和(63)、(64)；车把立杆由两个套装的立杆(61)、(65)经螺栓(64)固结；车座支杆(36)插入斜梁(41)的管中，拧在斜梁(41)上端的管头(49)上速松手柄(50)的螺杆，从管头侧壁的螺纹孔拧入，以卡紧支杆(36)；在车架立杆(43)与套管的中部，对应地开通一条狭缝，使将轴(45)安在套管(40)上的钢片(44)在轴(45)上扭力弹簧的作用下插入该狭缝中；钢丝绳(47)一端固定在斜梁(41)的上部，一端固定在钢片(44)的下部。