[实用新型]汽车分电器触点磨平装置无效
| 申请号: | 89212239.0 | 申请日: | 1989-03-17 |
| 公开(公告)号: | CN2049580U | 公开(公告)日: | 1989-12-20 |
| 发明(设计)人: | 陆大雄 | 申请(专利权)人: | 陆大雄 |
| 主分类号: | B24D17/00 | 分类号: | B24D17/00;B24B11/10 |
| 代理公司: | 湖南省专利事务所 | 代理人: | 张孝碧 |
| 地址: | 湖南省长沙市新丰*** | 国省代码: | 湖南;43 |
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| 摘要: | 一种汽车分电器触点的磨平装置,它由夹具、磨头、进给机构和机座构成。触点安装在夹具板[10]直线型端两侧的定位槽孔中,借助触点的连接件触点周围的支承平面和定位槽孔的上表面来定位,用紧定螺钉[14]压紧触点的根部,触点伸出夹具板[10]下表面一定高度,用砂轮[9]进行磨削,以手轮[18]和手柄[11]实现轴向进给和横向移动。一副触点只需几分钟即可磨平,且质量有所保证,机具轻巧,消耗的功率为30~40瓦。 | ||
| 搜索关键词: | 汽车 电器 触点 磨平 装置 | ||
【主权项】:
1、一种汽车分电器触点磨平装置,用于各种汽车分电器触点的磨削,主要由夹具、磨头、进给机构和机座组成,其特征在于夹具包括夹具板[10]、手柄[11]、支承梁[13]、紧定螺钉[14]构成,磨头包括电机[1]、锁紧螺母[7]、垫圈[8]、杯形砂轮[9]、弹片[29]、钢球[30]构成,进给机构包括丝杆[16]、手轮[18]、锁紧螺母[19]、丝杆套[20]、传动螺母[24]、调节螺钉[33]构成,机座[25]由电机座板[4]和限位条[15]构成,夹具依靠定位支承孔[36]套装在丝杆套[20]上,并用螺钉[17]将夹具和丝杆套[20]连成一体,可绕丝杆[16]横向摆动,丝杆[16]与传动螺母[24]相啮合,用螺钉[23]将传动螺母[24]固接在机座[25]的上部,磨头上的杯形砂轮[9]用螺纹套[5]与垫圈[8]夹住,并用螺母[7]紧固,套装在电机轴的上端。用止动螺钉[6]拧紧,电机[1]安装在电机座板[4]中,座板[4]焊接在机座[25]的下部,磨头与夹具无直接连接,整机通过机座[25]上的四个通孔[31]支承在工作台上。
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