[其他]一种可着地承受荷载的带外伸舷的双体舟无效
| 申请号： | 85203049 | 申请日： | 1985-07-13 |
| 公开（公告）号： | CN85203049U | 公开（公告）日： | 1986-08-13 |
| 发明（设计）人： | 周康铮 | 申请（专利权）人： | 山东省交通厅黄河航运局 |
| 主分类号： | B63B35/34 | 分类号： | B63B35/34 |
| 代理公司： | 山东省专利服务处 | 代理人： | 王华 |
| 地址： | 山东省济*** | 国省代码： | 山东;37 |
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| 摘要： | 本实用新型属于一种可着地承受荷载的带外伸舷的双体舟。用于构筑浮桥。它由可承压的舟体(1)、连接桥(2)、外伸舷(3)、接头(4)所组成。其特点采用可变刚性接头，在浮桥飘浮时为刚性，落滩时为铰接；可把双体舟制造成两个或四个带外伸舷的单体舟，外伸舷可折叠在甲板上；可在舟体上安装动力装置。可广泛应用于港口、渡口、桥闸施工及近海海滩石油钻探用引桥，且安装使用方便，能适应较高流速和通过飘浮物，节省资金。经济效益显著。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 着地 承受 荷载 带外伸舷 双体舟 | ||
【主权项】：
1、一种属于可着地承受荷载的用于构筑浮桥的双体舟(图1)，它由可承压的舟体(1)、连接桥(2)、外伸舷(3)、接头(4)所组成，所说的这种双体舟，其特征在于：在外伸舷的端部安装有可变刚性接头(图2)，还可将一艘双体舟制造成两艘(图3、图4)或四艘单体舟(图5、图6)，并可在舟体上安装动力装置。
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