[其他]新型斜接口铁路钢轨无效
| 申请号： | 85200917 | 申请日： | 1985-04-01 |
| 公开（公告）号： | CN85200917U | 公开（公告）日： | 1986-07-23 |
| 发明（设计）人： | 刘振纲 | 申请（专利权）人： | 刘振纲 |
| 主分类号： | E01B5/02 | 分类号： | E01B5/02 |
| 代理公司： | 暂无信息 | 代理人： | 暂无信息 |
| 地址： | 内蒙古自治*** | 国省代码： | 内蒙古;15 |
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| 摘要： | 新型斜接口铁路钢轨。属于铁路工程类，钢轨产品部分。现用铁路钢轨的接头处缝宽在冬天可达15-25毫米左右，这样大的缝隙在每个车轮滚过时都将产生一次强烈的震动和声响。本实用新型利用斜口接缝的新型钢轨，可以使上述不良现象得到很大程度的改善。车轮与轨面接触线始终不会落入接缝中，因此可以避免震动。 | ||
| 搜索关键词： | 新型 接口 铁路 钢轨 | ||
【主权项】：
1、一种斜口接缝的新型钢轨，其特征是它的端部不象普通钢轨那样的齐头断面，而是在钢轨工作面的平面内，它的端部断面与钢轨纵向交成适于本发明要求的锐角或钝角。
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