[其他]电动热处理加热车无效
| 申请号： | 85102315 | 申请日： | 1985-04-01 |
| 公开（公告）号： | CN85102315A | 公开（公告）日： | 1986-08-06 |
| 发明（设计）人： | 李冬贵 | 申请（专利权）人： | 李冬贵 |
| 主分类号： | C21D9/00 | 分类号： | C21D9/00;C21D1/40;E01B31/18 |
| 代理公司： | 暂无信息 | 代理人： | 暂无信息 |
| 地址： | 辽宁省大连*** | 国省代码： | 辽宁;21 |
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| 摘要： | 本发明系热处理加热的方法与设备鉴于现有技术对野外工程中无热处理加热设备；大型型材和长轴、长管需要庞大的热处理加热炉，且难以保证炉温的均匀性。上述问题造成工程质量不高和基建投资的浪费。本发明是以金属构件的电阻直接加热、以其电阻温度系数显示加热温度的方法。其设备是由内燃发电机、可调式变压器，单板机为主的测温与控温系统、电缆、电极组成的电动加热车，对工件热处理加热。 | ||
| 搜索关键词： | 电动 热处理 加热 | ||
【主权项】：
1、一种在野外对等截面金属结构实施热处理加热的电动车辆。一种电动车辆。其特征是车上安装一台向车辆提供电源并和可调式变压器输入端以电缆连接的内燃发电机，安装一台可调式变压器，车内备有一组连接变压器的输出端和电极的电缆，车内备有一对用于和加热对象连接的电极，车内安装一套由发电机提供电源并和变压器输出端连接的单板机测温与控温系统。
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