[其他]电动热处理加热车无效
| 申请号: | 85102315 | 申请日: | 1985-04-01 |
| 公开(公告)号: | CN85102315A | 公开(公告)日: | 1986-08-06 |
| 发明(设计)人: | 李冬贵 | 申请(专利权)人: | 李冬贵 |
| 主分类号: | C21D9/00 | 分类号: | C21D9/00;C21D1/40;E01B31/18 |
| 代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
| 地址: | 辽宁省大连*** | 国省代码: | 辽宁;21 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 电动 热处理 加热 | ||
1、一种在野外对等截面金属结构实施热处理加热的电动车辆。
一种电动车辆。
其特征是车上安装一台向车辆提供电源并和可调式变压器输入端以电缆连接的内燃发电机,安装一台可调式变压器,车内备有一组连接变压器的输出端和电极的电缆,车内备有一对用于和加热对象连接的电极,车内安装一套由发电机提供电源并和变压器输出端连接的单板机测温与控温系统。
2、一种对等截面金属制品实施热处理加热的设备。
一台和工业电源连接的可调变压器,一套和电源以及变压器输出端连接的测温与控温系统,一对和加热对象连接的电极,一组用以连接变压器输出端和电极的电缆。
其特征是加热对象亦即电热体,以加热对象的电阻温度系数表征其温度。
3、一种以单板机为主的测温与控温系统。
一种具有计算、显示与自动控制功能的单板机为主的显示与控制系统。
其特点是该显示与控制系统以等截面金属电热体亦即加热对象的电阻温度系数表征其温度。
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