[其他]电动热处理加热车

说明书

本发明系金属热处理专业内对野外工程或大型型材实施露天热处理加热的方法与设备。

〔对于本发明的理解〕

鉴于现有技术对野外工程的组焊管道、桥梁构架无露天热处理加热设备，冶金工厂对型材热处理占有大面积的工厂建筑，重型机械的长轴、长管需要庞大的热处理加热设备且无精确的测温和控温设备，电阻直接加热仅能依赖于下列现有的测温与控温技术：1）用模拟的绝对黑体吸收辐射热，以热电偶为对绝对黑体感温的一次仪表，再经温度显示仪表和控温系统实现其测温和控温过程，由于这种测温与控温系统对于加热迅速的电阻直接加热装置来说，其感温不但迟钝且不精确，但在现有技术中仍被误认为是良好的测温技术（摘自英译本《金属热处理》1982.3第14～15页），因此，电阻直接加热装置不能广泛地被用于钢的强韧热处理中;2）利用亮度灯泡感温的光学高温计测温，其弱点在于不能测量工件表面的低温。不能精确测量、不宜在露天测温（随天气和自然光强度而引起测温误差）、不易自动控温测温、灵敏太低;3）采用不能和带电体直接接触的热电偶或电阻温度计测温，其感温灵敏度低，且测温位置影响到测温精度。

本发明是自带电源且具有机动性的加热设备，依靠工件自身的电阻直接加热且以单板机为主的测温和控温系统的感温原理是以电阻温度系数显示温度。这样的测温和控温系统，可以和电阻直接加热的速度同步，并有较高的测温和控温精度，这种加热方法和设备，可以解决上述现有技术中的一切问题，从而用于野外工程或露天对大型型材或长轴、长管进行强韧化热处理加热;即有精确测温与控温方法的、有予计效果的工程加热。

〔发明目的〕

1）对野外工程如管道、钢梁等结构实施焊后热处理，以消除焊接应力;2）对长轴、长管和其它型材在露天有效地实施强韧化热处理加热;3）缩减冶金工厂对于型材热处理的基建投资。

〔发明内容〕

1）加热实施

以一台内燃发电机作为电动车辆和对金属结构件（工件）实施电阻直接加热的电源，经过可调式变压器，向构件（工件）提供强度足够高的电流，依靠构件的内电阻直接加热构件自身，通过变压器的输出电压和电流表的读数可计算出加热部分的电阻值，再根据加热构件（工件）的截面面积和加热长度，即可计算出加热过程中的电阻温度系数。由电阻温度系数即可确定构件（工件）被加热的温度。温度的显示和控制，通过单板机为主的电子和电器系统完成。

在野外作业时，将电动热处理加热车开往施工现场;用电缆连接变压器的输出端和电极，以电极和加热段的两个端点连接，以接触良好为宜，然后，启动内燃发电机，向单板机提供电源;将被加热的构件长度、截面尺寸和加热规范分别按程序输入;此时，闭合变压器开关;向被加热的构件（工件）供电;并完成热处理的加热过程，当完成加热过程时，由警报器发出信号，以示切断电源，重复第二周期的加热过程。

在冶金工厂或机械厂对型材或长轴、长管实施露天热处理加热时，可以直接利用工业电源，将变压器和单板机为主的电子测温与控温系统安装在热处理加热场地的一间小屋里，通过电缆和电极连接被加热的工件实施热处理加理过程。

2）电动热处理加热车的构成

一台按加热对象加热时所需要的最大功率选配的内燃发电机;一台按额定加热功率和按工件电阻变动范围而设计的可调式变压器;一套以单板机为主的温度显示和控制系统;按额定电流选配一组不同规格的电缆，其长度按加热段的最大长度确定;一组按加热截面尺寸设计的、便于连接且和工件能接触良好的电极;一台保证车辆有良好机动性的电动车辆。

〔本发明优点积极效果〕

本发明的优点和积极效果在于：1）由于车辆的机动性便于在野外和露天对大型金属构件实施热处理加热;2）加热速度快且效率高，输出能量大约有70～90%用于加热工件;3）可通过输入电流、电压以及加热工件的几何尺寸经单板机为主的测温和控温系统直接而迅速地显示和控制温度，能使加热与测温显示同步进行;4）由于便于在露天实施热处理加热而节省冶金工厂和机械制造厂对型材和长轴长管热处理车间的基建投资和设备投资。