[实用新型]全地形车档位开关的软索换挡结构有效
申请号: | 202320781487.6 | 申请日: | 2023-04-10 |
公开(公告)号: | CN219299898U | 公开(公告)日: | 2023-07-04 |
发明(设计)人: | 朱冠宇;汤旭波;朱林飞;汤正宇 | 申请(专利权)人: | 浙江艾普斯顿车业有限公司 |
主分类号: | F16H59/02 | 分类号: | F16H59/02;F16H61/26 |
代理公司: | 金华婺道专利代理事务所(特殊普通合伙) 33323 | 代理人: | 陈潇缙 |
地址: | 321200 浙江省金华市武义县履*** | 国省代码: | 浙江;33 |
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摘要: | 本实用新型公开了一种全地形车档位开关的软索换挡结构,包括车架和挡位切换装置,挡位切换装置包括固定在车架上的挡位调节盒、与挡位调节盒转动连接的换挡杆、随换挡杆同步同轴转动的换挡销、转动连接换挡销的钢索及穿套在钢索外的软索套,软索套两端在车架上固定,车架上安装有方向盘,换挡杆端部位于方向盘的右下方。与现有技术相比,本实用新型的优点在于,换挡杆延伸至方向盘的右下方,形成怀挡结构,便于全地形车驾驶时进行换挡操作,提高驾驶时的舒适性;通过软索进行换挡传导,在换挡杆带动换挡销转动下,换挡销作用钢索拉伸或推出的距离约为钢索另一端作用到变速器上的作用长度,使得换挡传导的结构简单化,并且传导的关系也简单化。 | ||
搜索关键词: | 地形 档位 开关 换挡 结构 | ||
【主权项】:
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