[实用新型]电动自行车中置电机传动系统有效
| 申请号： | 202320447207.8 | 申请日： | 2023-03-10 |
| 公开（公告）号： | CN219339648U | 公开（公告）日： | 2023-07-14 |
| 发明（设计）人： | 胡帅;周奇 | 申请（专利权）人： | 常州洪邦新能源技术有限公司 |
| 主分类号： | B62M6/40 | 分类号： | B62M6/40;B62M11/00;B62M11/10;H02K7/10;H02K7/116 |
| 代理公司： | 无锡松禾知识产权代理事务所(普通合伙) 32316 | 代理人： | 朱亮淞 |
| 地址： | 213100 *** | 国省代码： | 江苏;32 |
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| 摘要： | 本实用新型公开了一种本实用新型的电动自行车中置电机传动系统，包括电机转子、五通轴和五通壳体；电机转子通过变速单元输出连接有主动锥齿轮；五通轴外的传动套通过超越离合器传动配合有被动锥齿轮，被动锥齿轮与主动锥齿轮啮合；五通壳体的一端合箱连接有五通端盖，被动锥齿轮远离啮合部的一端通过a平面推力滚针轴承顶压配合五通端盖的内侧；使被动锥齿轮与主动锥齿轮始终处于标准啮合的状态，从而降低主动锥齿轮与被动锥齿轮之间的啮合异响，同理，主动锥齿轮上面的平面推力滚针轴承也有这个作用。 | ||
| 搜索关键词： | 电动自行车 电机 传动系统 | ||
【主权项】：
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- 本发明公开了一种电动助力车，包括车架、前轮、后轮、驱动轴、电池包、设于车架上的用于容置驱动轴的驱动仓、套设于驱动轴上且位于驱动仓内的磁铁组件、贴设于驱动仓侧部的控制仓、设于控制仓内且与电池包电连接的控制电路板、设于控制电路板上的霍尔传感器、开设于驱动仓的仓壁上且与控制仓相通的信号孔，磁铁组件与驱动轴同步转动，霍尔传感器通过信号孔捕捉磁铁组件的磁力信号。本发明的电动助力车，通过将磁铁组件和霍尔传感器分离并分别安装于驱动仓和控制仓中，加强了对磁铁组件和霍尔传感器的保护；同时通过将霍尔传感器直接安装于控制电路板上，避免了外界信号的干扰，使得霍尔信号更灵敏和准确。
- 一种分体式电力驱动装置-201710665527.X
- 高峰 - 太仓市悦博电动科技有限公司
- 2017-08-07 - 2023-05-12 - B62M6/40
- 本发明公开了一种分体式电力驱动装置，包括驱动电机、齿轮组、力矩中轴和用于固定上述组件的五通管，其特征在于，驱动电机固定在五通管的一端，五通管另一端设置有齿轮组，驱动电机与齿轮组连接并且将动力传送给齿轮组，力矩中轴穿过驱动电机和齿轮组并设置在五通管内，力矩中轴的两端分别从驱动电机中心和齿轮组的中心伸出，力矩中轴与齿轮组的输出相连，驱动电机、齿轮组、力矩中轴与五通管同轴设置布置；本发明通过五通管两侧对顶设置电机和齿轮组，以外挂方式与五通管连接，方便现有自行车进行动力改装，齿圈和轮齿一体设计的输出支架，既作为壳体，又作为输出组件，简化结构，设置单向旋转机构，保证了骑行安全并实现电动助力。
- 电动自行车-202223604261.3
- 李可心;刘波;牛晓博;洪木南 - 苏州睿锂物联科技有限公司
- 2022-12-30 - 2023-05-12 - B62M6/40
- 本实用新型公开了一种电动自行车。其中，该电动自行车包括：主体车架，主体车架包括第一横杆、第二横杆，第一斜杆，第一横杆的末端与后置轮胎连接，第一横杆的前端与第一斜杆的末端连接，第一斜杆的前端与第二横杆的末端连接，第二横杆的前端与第一车架竖管连接；电源模块，固定在第一横杆的上；坐垫，通过卡扣固定在电源模块的上方。本实用新型解决了由于相关技术电动汽车重量较重，结构较为复杂，轻量化难以实现的技术问题。
- 一种基于循环充供电的自行车助力装置及方法-202111512671.2
- 邹定江;刘天羽;刘世昌 - 上海电机学院
- 2021-12-11 - 2023-05-02 - B62M6/40
- 本发明涉及一种基于循环充供电的自行车助力装置及方法，用于自行车上，助力装置包括壳体、可充放电源、旋转电机、发电机、启动按钮，壳体固定设于所述自行车的后下叉支架上，可充放电源、旋转电机、发电机分别设于壳体内，发电机的输出与可充放电源，可充放电源的输出与旋转电机连接，发电机的输入轴末端设有第一齿轮，第一齿轮伸出壳体后与所述自行车的链轮啮合，旋转电机的输出轴末端设有第二齿轮，第二齿轮伸出壳体后与所述自行车的飞轮啮合，启动按钮设于所述自行车的车把上，启动按钮与可充放电源连接。与现有技术相比，本发明具有提高骑行效率，减轻骑行体力消耗等优点。
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