[实用新型]悬置衬套及车辆

摘要

本实用新型提供了一种悬置衬套及车辆，所述悬置衬套包括内芯、套设在内芯外的外管，以及连接在外管与内芯之间的橡胶体；橡胶体包括橡胶主体，以及在橡胶主体的至少一端设置的凸出部分和第一凸起，凸出部分和第一凸起均沿橡胶主体的轴向外凸设置，且凸出部分为环绕内芯设置的环形，第一凸起与凸出部分相连。本实用新型所述的悬置衬套，通过在橡胶主体的至少一端设置沿轴向外凸的凸出部分和第一凸起，且凸出部分环绕内芯设置，第一凸起与凸出部分相连，利于降低悬置衬套的动刚度，提升衬套式悬置隔振能力，同时能够降低由动力总成传来的高阶次激励频率在经过悬置衬套时引起共振频率的峰值，进而衰减高阶次激励频率，从而利于提高整车的NVH性能。