[发明专利]基于风阻制动装置的制动系统控制方法在审
| 申请号： | 202311088206.X | 申请日： | 2023-08-28 |
| 公开（公告）号： | CN116872894A | 公开（公告）日： | 2023-10-13 |
| 发明（设计）人： | 王明星;尹崇宏;吴霜;马飞;王聪;余明阳;牛玉国;樊刘杨 | 申请（专利权）人： | 中车青岛四方车辆研究所有限公司 |
| 主分类号： | B60T1/16 | 分类号： | B60T1/16 |
| 代理公司： | 青岛清泰联信知识产权代理有限公司 37256 | 代理人： | 张玲 |
| 地址： | 266031 山*** | 国省代码： | 山东;37 |
| 权利要求书： | 暂无信息 | 说明书： | 暂无信息 |
| 摘要： | 本发明涉及一种基于风阻制动装置的制动系统控制方法，属于列车制动技术领域，该基于风阻制动装置的制动系统控制方法包括如下步骤：判断风阻制动翼板的失效率，当风阻制动翼板的失效率小于等于25％时，控制制动系统进入标准制动模式；当风阻制动翼板的失效率大于25％时，控制制动系统进入强化制动模式。其中，标准制动模式包括满足制动力需求、平衡垂向力、寻找最优解三个步骤；强化制动模式为控制列车所有的风阻制动翼板开启至最大角度。该基于风阻制动装置的制动系统控制方法能够根据风阻制动翼板的失效率，自动切换标准制动模式和强化制动模式，提高列车的风阻制动效率和安全性。 | ||
| 搜索关键词： | 基于 制动 装置 系统 控制 方法 | ||
【主权项】：
暂无信息
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