[发明专利]可调节统架开合角度的迫击炮炮架驮具在审
| 申请号： | 202310931949.2 | 申请日： | 2023-07-27 |
| 公开（公告）号： | CN116924314A | 公开（公告）日： | 2023-10-24 |
| 发明（设计）人： | 余东满;李晓静;杨青原;李仁;张乃文;岳鹏飞 | 申请（专利权）人： | 河南工业职业技术学院 |
| 主分类号： | B68C1/02 | 分类号： | B68C1/02;B68C1/12;B68C1/00 |
| 代理公司： | 杭州一串数字知识产权代理有限公司 33437 | 代理人： | 裴小静 |
| 地址： | 473000 河南*** | 国省代码： | 河南;41 |
| 权利要求书： | 暂无信息 | 说明书： | 暂无信息 |
| 摘要： | 本发明涉及炮架驮具技术领域，且公开了可调节统架开合角度的迫击炮炮架驮具，包括：固定板；两个侧槽，分别开设在固定板的左右两侧；转动轴，转动设置在侧槽内，其两端的外壁上均固定安装有驮架，相对的两根驮架之间通过连接杆固定相连；横板，分别固定安装在固定板顶部的前后两侧，其上设置有炮架固定夹。拧动旋钮能够使螺纹杆旋转，螺纹杆旋转带动其外壁螺纹连接的齿板上下移动，齿板上下移动带动其外壁啮合的转动辊旋转，转动辊旋转带动转动轴旋转，转动轴旋转即可带动驮架转动，以调节统架的开合角度，并且固定板两侧的统架是同步开合的，保证结构稳定的同时，调节效果也更佳。 | ||
| 搜索关键词： | 调节 统架开合 角度 迫击炮 炮架驮具 | ||
【主权项】：
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- 自由组装调节的安全型骑马装置及其使用方法-201410477723.0
- 王怀栋;贺亮生;李明;黄修梅 - 贺亮生
- 2014-09-13 - 2015-01-07 - B68C1/02
- 本发明公开了一种自由组装调节的安全型骑马装置及其使用方法，主要由马鞍座、马背垫、马鞍衬垫、马鞍固定带、脚蹬、安全带及护肩垫组成；所述马鞍座下方与马鞍衬垫及马背垫固定在一起，马鞍座下方为马背形状的向上凹槽结构，上方为中间向下凹两端向上微凸的鞍座结构；马鞍固定带固定在马鞍本体上，马鞍固定带向下固定到马的肚子上；所述马鞍座的两侧下端连接有两个脚蹬，马鞍座的前后两端的两侧均内嵌有连接环，马鞍座的后端两侧的连接环上设有两根安全带，前端两侧的连接环上连接有安全带插扣，安全带的肩部通过滑扣还连接有两个护肩垫。本发明能够使人们在骑上马后能够自我保护，安全愉快的驾驭马类奔跑，防止意外情况的发生。
- 自由组装调节的安全型骑马装置-201420543401.7
- 王怀栋;贺亮生;李明;黄修梅 - 贺亮生
- 2014-09-13 - 2014-12-31 - B68C1/02
- 本实用新型公开了自由组装调节的安全型骑马装置，安全性马鞍主要由马鞍座、马背垫、马鞍衬垫、马鞍固定带、脚蹬、安全带及护肩垫组成；所述马鞍座下方与马鞍衬垫及马背垫固定在一起，马鞍座下方为马背形状的向上凹槽结构，上方为中间向下凹两端向上微凸的鞍座结构；马鞍固定带固定在马鞍本体上，马鞍固定带向下固定到马的肚子上；所述马鞍座的两侧下端连接有两个脚蹬，马鞍座的前后两端的两侧均内嵌有连接环，马鞍座的后端两侧的连接环上设有两根安全带，前端两侧的连接环上连接有安全带插扣，安全带的肩部通过滑扣还连接有两个护肩垫。本实用新型能够使人们在骑上马后能够自我保护，安全愉快的驾驭马类奔跑，防止意外情况的发生。
- 带导航仪的骆驼座鞍-201320122466.X
- 张航 - 张航
- 2013-03-19 - 2013-07-31 - B68C1/02
- 本实用新型涉及一种马具类技术领域。目前,公知的骆驼在沙漠里行走，经常会遇到大风沙，容易迷路,无法走出来，不太理想。为了克服上述不足，本实用新型提供一种带导航仪的骆驼座鞍，就能达到在沙漠里不迷路的目的。本实用新型解决其技术问题的技术方案是：由骆驼座鞍和导航仪组成的带导航仪的骆驼座鞍，其特征是：在骆驼座鞍上设置一导航仪。 使用时就能导航不迷路了。 本实用新型的有益效果是：结构简单、使用方便、导航效果好。
- 用于骑乘动物或驮畜的座托装置、鞍架及鞍座-201220283208.5
- 孔才 - 鞍具设计及技术股份有限公司
- 2012-06-15 - 2013-04-10 - B68C1/02
- 本实用新型涉及用于骑乘动物或驮畜的座托装置、鞍架及鞍座。该座托装置由拥有一个第一连接段和至少一个第二连接段的右侧多联支托设施和拥有一个第一连接段和至少一个第二连接段的左侧多联支托设施构成。在两侧座套中，拥有旋转轴的旋转装置在两个相邻的连接段之间形成，其中两个相邻连接段大体垂直穿透旋转轴的旋转平面相互朝向绕旋转轴充分旋转。藉此，可在不同形状的背部区域和马肩隆上使用，而不会限制或阻碍该骑乘动物或驮畜的自由运动；使得鞍座牢牢紧固在骑乘动物或驮畜的背上，而不产生局部压力点；并使得作用于骑乘动物或驮畜身上的力得到更好地分配。
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