[发明专利]一种船舶艏部强框设计方法和船舶在审
| 申请号： | 202310795013.1 | 申请日： | 2023-06-30 |
| 公开（公告）号： | CN116923662A | 公开（公告）日： | 2023-10-24 |
| 发明（设计）人： | 朱成平;陈洁礼;梁妍燕;肖立军 | 申请（专利权）人： | 广船国际有限公司 |
| 主分类号： | B63B71/00 | 分类号： | B63B71/00;B63B3/56 |
| 代理公司： | 北京品源专利代理有限公司 11332 | 代理人： | 刘南南 |
| 地址： | 511462 广东*** | 国省代码： | 广东;44 |
| 权利要求书： | 暂无信息 | 说明书： | 暂无信息 |
| 摘要： | 本发明属于船舶结构设计技术领域，公开一种船舶艏部强框设计方法和船舶。船舶艏部强框设计方法包括：步骤S1、经艏部内板与第一道横舱壁的第一交点a作与艏部外板垂直的定位线A，定位线A与第二道横舱壁的延长线交于第二交点b；步骤S2、测量获取定位线A与第二道横舱壁间的夹角α，以及定位线A与第二道横舱壁间的弧长L；步骤S3、根据第一道横舱壁和第二道横舱壁间设定的强框结构数量等分夹角α和弧长L，过第二交点b形成若干条侧强框定位线B；步骤S4、艏部内板和艏部外板间的侧强框结构沿侧强框定位线B方向设置。侧强框结构与艏部外板的交角度数大，从而在设计时不需要进行模数折减，达到节省钢材，降低造船成本、提高经济效益的目的。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 船舶 艏部强框 设计 方法 | ||
【主权项】：
暂无信息
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