[发明专利]电动汽车传动系断开机构及控制方法、车辆在审
| 申请号： | 202310701510.0 | 申请日： | 2023-06-14 |
| 公开（公告）号： | CN116557439A | 公开（公告）日： | 2023-08-08 |
| 发明（设计）人： | 祝浩;郭丁伊;刘加明;尹建坤;巴特 | 申请（专利权）人： | 中国第一汽车股份有限公司 |
| 主分类号： | F16D13/60 | 分类号： | F16D13/60;F16D13/70 |
| 代理公司： | 北京博浩百睿知识产权代理有限责任公司 11134 | 代理人： | 宫传芝 |
| 地址： | 130011 吉林省长*** | 国省代码： | 吉林;22 |
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| 摘要： | 本发明提供了一种电动汽车传动系断开机构及控制方法、车辆。电动汽车传动系断开机构包括：被动结合机构与驱动电机的连接轴固定连接；主动结合机构与车辆驱动轴连接，主动结合机构沿车辆驱动轴的轴向方向可滑动地设置；第一缓冲件与主动结合机构、被动结合机构中的任意一个固定连接；第二缓冲件与主动结合机构、被动结合机构中的另一个弹性连接；主动结合机构具有远离被动结合机构的初始位置和与被动结合机构结合的结合位置，主动结合机构沿轴向方向移动至结合位置的过程中，第一缓冲件与第二缓冲件的接触先于主动结合机构与被动结合机构的接触。本方案通过增加第一缓冲件和第二缓冲件，解决现有技术中电动汽车传动系的结合平顺性差的问题。 | ||
| 搜索关键词： | 电动汽车 传动 断开 机构 控制 方法 车辆 | ||
【主权项】：
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