[发明专利]一种相邻两新旧地铁车站运营通风转换结构及其施工方法在审
| 申请号： | 202310510064.5 | 申请日： | 2023-05-08 |
| 公开（公告）号： | CN116658228A | 公开（公告）日： | 2023-08-29 |
| 发明（设计）人： | 郑龙超;刘国生;廖品富;潘伍;王明胜;路军富;李静;杨金秋;蒲勇;胡自强;林德勇;李小平 | 申请（专利权）人： | 中铁隧道局集团有限公司;中铁隧道局集团建设有限公司;中铁城市发展投资集团有限公司;成都理工大学 |
| 主分类号： | E21F1/00 | 分类号： | E21F1/00;E21F1/08;E21F1/04;E21F17/18;E21D9/00 |
| 代理公司： | 北京远大卓悦知识产权代理有限公司 11369 | 代理人： | 付培方 |
| 地址： | 511466 广东省广州市*** | 国省代码： | 广东;44 |
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| 摘要： | 本发明一种相邻两新旧地铁车站运营通风转换结构及其施工方法，涉及地铁工程技术领域，应用于风亭风道，其中一种相邻两新旧地铁车站运营通风转换结构，包括旧车站结构范围通风结构和新车站结构范围通风结构，其中：所述旧车站结构范围通风结构按风亭风道空气流动前后方向依次包括新建组合式风阀、风道消音器和风机；所述新车站结构范围通风结构包括L型矩形风管；所述L型矩形风管一端与风机对接，另一端上部接驳出地面。本发明提供的装置，保留了旧车站既有风亭风道的通风功能，又克服既有旧车站风亭结构侵占新车站施工作业空间，造成新车站在该段施工难度大的问题。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 相邻 新旧 地铁 车站 运营 通风 转换 结构 及其 施工 方法 | ||
【主权项】：
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