[发明专利]一种基于故障假设的气路故障诊断方法有效
| 申请号： | 202310436504.7 | 申请日： | 2023-04-23 |
| 公开（公告）号： | CN116150919B | 公开（公告）日： | 2023-06-30 |
| 发明（设计）人： | 刘继华;张晓瑜;何鹏;陈思兵;王骏达;樊巍;陈劼 | 申请（专利权）人： | 中国航发四川燃气涡轮研究院 |
| 主分类号： | G06F30/17 | 分类号： | G06F30/17;G01M15/00;G06F119/08;G06F119/14 |
| 代理公司： | 北京清大紫荆知识产权代理有限公司 11718 | 代理人： | 秦亚群 |
| 地址： | 610500 四川*** | 国省代码： | 四川;51 |
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| 摘要： | 本发明提供了一种基于故障假设的气路故障诊断方法，包括：S1、构建发动机热力学模型，获取发动机某一工况下的仿真数据；S2、对发动机在该工况下试验，获取试验数据；S3、对试验数据与仿真数据进行匹配，并依据气路分析指数获取匹配一致性结果；S4、基于匹配一致性结果，对发动机气路故障初步判断；S5、判断发动机有气路故障时，基于故障假设方法进行故障诊断，获取引起发动机气路故障的位置及故障原因。本发明提供的气路故障诊断方法能自动搜索、减少搜索步数、扩大搜索范围，可以快速排查出故障位置及原因。同时，通过气路分析指数评估诊断结果，大大提高了航空发动机气路故障诊断的准确性及可靠性。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 基于 故障 假设 故障诊断 方法 | ||
【主权项】：
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