[发明专利]电池模块和包括该电池模块的电池组在审

专利信息
申请号: 202280015876.6 申请日: 2022-08-23
公开(公告)号: CN116868429A 公开(公告)日: 2023-10-10
发明(设计)人: 崔起荣;李秀恒;金容一;金东昱 申请(专利权)人: 株式会社LG新能源
主分类号: H01M50/242 分类号: H01M50/242
代理公司: 北京三友知识产权代理有限公司 11127 代理人: 王婉馨;刘久亮
地址: 韩国*** 国省代码: 暂无信息
权利要求书: 暂无信息 说明书: 暂无信息
摘要: 根据本公开的实施方式的电池模块包括:电池电芯堆叠件,在所述电池电芯堆叠件中堆叠有多个电池电芯;模块框架,所述模块框架容纳电池电芯堆叠件;以及滑板,所述滑板布置在所述多个电池电芯当中的相邻电池电芯之间。
搜索关键词: 电池 模块 包括 电池组
【主权项】:
暂无信息
下载完整专利技术内容需要扣除积分,VIP会员可以免费下载。

该专利技术资料仅供研究查看技术是否侵权等信息,商用须获得专利权人授权。该专利全部权利属于株式会社LG新能源,未经株式会社LG新能源许可,擅自商用是侵权行为。如果您想购买此专利、获得商业授权和技术合作,请联系【客服

本文链接:http://www.vipzhuanli.com/patent/202280015876.6/,转载请声明来源钻瓜专利网。

同类专利
  • 用于电池模块的电池模块壳体、电池模块以及蓄电器-202280015342.3
  • A·米尔贝格尔 - 梅赛德斯-奔驰集团股份公司
  • 2022-09-22 - 2023-10-10 - H01M50/242
  • 本发明涉及一种用于电池模块(14,16)的电池模块壳体(22),其中,至少一个单池(18)依据单池状态执行体积变化,该电池模块壳体具有至少一个模块框架(24),该模块框架形成至少一个用于单池(18)的第一容纳区(26)和用于压力控制机构(20)的第二容纳区(28),其中,压力控制机构(20)接触该单池(18)并且依据体积变化设计用于调节作用于单池(18)的预定压力值,其中,压力控制机构(20)具有至少一个第一软管状柔性压力腔体(30)和单独的第二软管状柔性压力腔体(32),其中,在第一压力腔体(30)与第二压力腔体(32)之间形成可运动的中间压力板(34),第一压力腔体(30)和第二压力腔体(32)至少局部接触该中间压力板。本发明还涉及一种电池模块(14,16)以及一种蓄电器(12)。
  • 电池模块及包括该电池模块的电池组-202280011622.7
  • 李订勋;金杜承;杨在勋;金世镐;朴廷基 - 株式会社LG新能源
  • 2022-09-01 - 2023-10-10 - H01M50/242
  • 根据本发明的实施方式的电池模块包括:电池电芯堆,其包括沿第一方向布置并堆叠在一起的多个电池电芯;模块壳体,电池电芯堆被容纳在该模块壳体中;以及防变形结构,所述防变形结构设置在多个电池电芯中的最外侧电池电芯与所述模块壳体之间。所述模块壳体包括壳体板,所述壳体板包括间隔部并且布置成邻接所述最外侧电池电芯。所述防变形结构包括:压力板,该压力板固定到该壳体板并且被电池电芯堆支撑;以及弹簧结构,所述弹簧结构被容纳在所述壳体板的所述空间部中并且设置在所述压力板和所述壳体板之间。所述空间部由设置在所述壳体板的面向所述电池电芯堆的一个表面处的凹部形成。
  • 车载电池壳构造-202280014511.1
  • 二塚滋;高波雄太;久久江岳文 - 爱信轻金属株式会社
  • 2022-02-28 - 2023-10-10 - H01M50/242
  • 本发明的目的在于提供一种车载电池壳构造,该车载电池壳构造不仅对来自外部的冲击的保护效果优异,并且在循环利用时抑制了资源价值的降低。该车载电池壳构造的特征在于,具备用于搭载于车辆的电池壳、以及紧固于所述电池壳的内侧的多个强度部件,所述强度部件用于保持电池模块,所述强度部件由可拆卸地紧固于所述电池壳且不使用其他材料接合的多个构件构成。
  • 电池组-202280011637.3
  • 申周桓;李泰炅;李在炫;李炯錫 - 株式会社 LG新能源
  • 2022-10-13 - 2023-09-12 - H01M50/242
  • 根据本发明的电池组包括:电池模块,容纳多个电池单体;电池组壳体,多个电池模块在水平方向上堆叠并被容纳在所述电池组壳体中;以及保持杆,沿着所述电池模块的堆叠方向延伸并且在按压堆叠的电池模块的两侧的上表面的同时结合至所述电池组壳体。
  • 电池组及包括电池组的装置-202280010540.0
  • 李订勋;金杜承;杨在勋;金世镐;朴廷基 - 株式会社LG新能源
  • 2022-08-16 - 2023-09-08 - H01M50/242
  • 根据本发明的一个实施方式的电池组包括:电池模块,其包括第一子电池模块和位于第一子电池模块的两侧上的一对第二子电池模块;电池组框架,在该电池组框架上安装有电池模块;以及一对连接部分,其分别贯穿第一子电池模块和一对第二子电池模块的上部和下部,其中一对连接部分的两侧固定至电池组框架的侧部分,第一子电池模块固定至电池组框架的底表面,并且第二子电池模块沿连接部分的长度方向移动。
  • 电池-202180090955.9
  • A-S·克洛斯 - 大众汽车股份公司
  • 2021-12-23 - 2023-09-05 - H01M50/242
  • 本发明涉及一种电池(2),其具有电池壳体(4)和插入在其中的至少一个单格模块(12),其中,电池壳体(4)具有盆形壳体部件(5)和覆盖该盆形壳体部件的壳体盖(10),其中,壳体部件(5)具有底部部件(6)和桁架状侧壁(8),其中,在单格模块(12)和侧壁(8)之间设置有变形元件(14),其中,螺纹螺母(22)与底部部件(6)接合,并且其中,单格模块(12)经由螺旋元件(24)与底部部件(6)的螺纹螺母(22)螺旋固定。
  • 用于电池箱体的外壳、电池的箱体、电池及用电装置-202280008504.0
  • 王佳军;王春法;赵燕明 - 宁德时代新能源科技股份有限公司
  • 2022-06-02 - 2023-08-29 - H01M50/242
  • 本申请实施例提供一种用于电池箱体的外壳、电池的箱体、电池及用电装置,属于外壳安装技术领域。外壳包括用于容纳电池管理系统的本体和固定在本体上的安装件,通过弹性件在装配支架的限制下产生的回弹力,使得安装件在装配支架上的位置固定不变,进而使得外壳在装配支架上的位置固定不变。在安装外壳时,并不需要额外的配件,只需要将外壳推进装配槽进行卡接即可,安装工序简单,装配效率高,也节省了人力。另外,弹性件在装配支架的限制下产生回弹力,即便外壳在使用过程中发生振动,该回弹力也可以抵消振动产生的力,使得外壳牢靠地固定在装配支架上,从而可以避免外壳在装配支架上发生晃动,提高了外壳安装的稳定性,避免了安全隐患的发生。
  • 电池的箱体、电池、支架和用电装置-202180087424.4
  • 方郑宇;张文辉 - 宁德时代新能源科技股份有限公司
  • 2021-08-27 - 2023-08-29 - H01M50/242
  • 本申请实施例提供一种电池的箱体(20)、电池、支架(30)和用电装置,能够增强电池的安装稳定性。该电池的箱体(20)包括:箱体本体(200),用于容纳电池单体(100);第一限位件(210),设置于箱体本体(200)的第一壁(201)远离电池单体(100)的一侧,第一壁(201)垂直于第一方向(x),箱体(20)安装于用电装置后第一方向(x)平行于用电装置的行进方向,第一限位件(210)用于限制箱体(20)在第一方向(x)上的相对位移。通过该技术方案,箱体(20)安装于用电装置后,第一限位件(210)能与用电装置产生在第一方向(x)上的作用力,以限制箱体(20)在用电装置的行进方向和行进反方向上的相对位移,提升箱体(20)的安装稳定性。
  • 电池以及用电装置-202280006448.7
  • 王鹏;陈兴地;龙超 - 宁德时代新能源科技股份有限公司
  • 2022-06-27 - 2023-07-04 - H01M50/242
  • 本申请实施例提供一种电池以及用电装置,电池包括箱体、电池单体、连接板以及连接器,箱体沿第一方向具有相对的顶部和底部,底部设置有开口,电池单体设置于箱体内,连接板在箱体的一侧沿第二方向凸出设置,且与底部在第一方向上形成容纳部,第一方向与第二方向相交,连接器设置在容纳部内且连接于连接板,与电池单体电连接。根据本申请实施例,能够提升电池的能量密度以及安全性。
  • 用于动力工具的冲击和振动弹性电池-202180072541.3
  • 菲利普·多尔克 - 胡斯华纳有限公司
  • 2021-12-02 - 2023-06-27 - H01M50/242
  • 一种用于动力工具的电池(400),该电池包括:中央壳体(310),终止于第一山形部(320)和第二山形部(330),第一山形部(320)布置成与第二山形部(330)相对并面向电池的插入方向(D),其中,山形部(320,330)沿着相应的山形部边缘(325,335)与中央壳体(310)配合,从而限定由山形部(320,330)和中央壳体(310)界定的容积(V),电池还包括电池单元组(410),该电池单元组包括在横向于插入方向(D)的伸长方向上延伸的多个伸长电池单元,其中,电池单元组(410)布置成通过至少三个弹性构件悬置在容积(V)中,其中,弹性构件在对角地远离电池单元组的质心且横向于伸长方向的方向上朝向山形部部分边缘(325,335)中的一个山形部部分边缘上的支撑位置延伸。
  • 电池箱体、电池以及用电装置-202280006426.0
  • 姚鹏程;薛丹月;王鹏;陈兴地 - 宁德时代新能源科技股份有限公司
  • 2022-07-29 - 2023-06-06 - H01M50/242
  • 本申请实施例提供一种电池箱体、电池以及用电装置。箱体包括:边框梁和横梁,边框梁包括第一表面和开口位于第一表面的卡槽。横梁沿自身长度方向上包括主体部和位于主体部两端的端部,端部包括凸出结构及位于凸出结构周侧的连接面,横梁及边框梁通过凸出结构与卡槽卡接配合,并通过连接面与第一表面固定连接。本申请实施例将横梁端部的凸出结构卡接在卡槽中,这可以使横梁受到的力可以通过凸出结构传递至边框梁的内部,增加边框梁与横梁之间的受力面积,进一步增强了电池箱体的强度。
  • 电池组-202180062319.5
  • 河上聪 - 三洋电机株式会社
  • 2021-10-05 - 2023-05-12 - H01M50/242
  • 吸收作用于凭借外装壳体收纳多个电池的芯组的冲击,来增大抗冲击强度。电池组具备:收纳多个电池的芯组(2);和收纳芯组(2)的外装壳体(1)。外装壳体(1)是在一对表面板(3)的外周缘连结外周壁(4)而成的箱形,设于表面板(3)的外角部(3a)而成的外周壁(4)具有将外侧表面的冲击吸收壁(5)和配置于冲击吸收壁(5)的内侧而成的主体壁(6)以给定的间隔分离而成的冲击吸收间隙(7),将冲击吸收间隙(7)在表面板(3)侧开口。
  • 鲁棒的电池装置和机动车-202180051823.5
  • A·弗希斯;F·滕菲尔德 - 宝马股份公司
  • 2021-10-01 - 2023-04-07 - H01M50/242
  • 本发明涉及一种电池装置,其包括壳体、容纳在该壳体中的多个单元模块和至少一个隔离元件。通过所述至少一个隔离元件,壳体被划分成多个单元容纳区域,这些单元容纳区域分别大于单元模块之一并且在这些单元容纳区域中分别设置有所述单元模块之中的至少一个单元模块,从而在每个单元容纳区域中在设置在所述单元容纳区域中的所述至少一个单元模块旁边留下空的变形空间,所述至少一个隔离元件构成为固定元件,单元模块借助该固定元件保持在与相应的隔离元件邻接的单元容纳区域中。
  • 具有能够吸收膨胀的结构的电池模块以及包括该电池模块的电池组和车辆-202180037261.9
  • 金东昱;金宰永;崔起荣 - 株式会社 LG新能源
  • 2021-12-24 - 2023-03-14 - H01M50/242
  • 本公开的电池模块包括:电池单体堆,包括多个电池单体;第一端板和第二端板,分别覆盖电池单体堆的顶面和底面;第一上加强板和第二上加强板,位于第一端板上,并且沿第一端板的长度方向分别从第一端板的一侧和另一侧朝向第一端板的中部延伸;第一下加强板和第二下加强板,位于第二端板上,沿第二端板的长度方向分别从第二端板的一侧和另一侧朝向第二端板的中部延伸;第一紧固螺栓,位于电池单体堆的在电池单体堆的长度方向上的一侧,并且穿过第一上加强板、第一端板、第二端板和第一下加强板;以及第二紧固螺栓,位于电池单体堆的在电池单体堆的长度方向上的另一侧,并且穿过第二上加强板、第一端板、第二端板和第二下加强板。
  • 包括膨胀减轻单元的电池模块-202280003559.2
  • 林载焕;权俸勤 - 株式会社LG新能源
  • 2022-01-11 - 2022-12-09 - H01M50/242
  • 本发明涉及包括膨胀减轻单元的电池模块,并且更具体地,涉及一种包括堆叠有一个或更多个电池电芯的电芯堆叠和用于在其中容纳所述电芯堆叠的模块壳体的电池模块,并且该电池模块具有膨胀减轻单元,所述膨胀减轻单元具有凸部,该凸部能够对布置在电芯堆叠的最外侧部分上的最外侧电池电芯的至少部分施压。
  • 电池组及应用所述电池组的用电装置-202080097165.9
  • 唐徐情;韩翔龙;谈时;陈宇 - 宁德新能源科技有限公司
  • 2020-12-24 - 2022-09-30 - H01M50/242
  • 一种电池组(100)及应用该电池组(100)的用电装置(200),电池组(100)包括多个堆叠设置的电芯组件(101),电芯组件(101)包括电芯(11)及收容电芯(11)的支架(13)。电芯(11)包括第一主平面(1131)、与第一主平面(1131)相背的第二主平面(1133)以及连接第一主平面(1131)和第二主平面(1133)的周面(1135)。电芯组件(101)还包括缓冲层(15)和胶层(17),缓冲层(15)设置于电芯(11)的第一主平面(1131)和相邻的另一电芯(11)的第二主平面(1133)之间;胶层(17)包覆周面(1135)并从周面(1135)延伸至第一主平面(1131)和第二主平面(1133),粘结支架(13)和电芯(11)。
  • 电池组、电力存储设备和车辆-202180014915.6
  • 崔圣满;辛溶植;金英珍;孙度雄;尹丞鉉;郑秉允 - 株式会社LG新能源
  • 2021-11-16 - 2022-09-30 - H01M50/242
  • 本发明提供了一种表现出改进的抗外部冲击影响的安全性的电池组,以及包括该电池组的能量存储系统和车辆。为了实现该目的,根据本发明的一种电池组包括:电池模块,其具有一个或更多个电池电芯;托盘,所述托盘具有板状,使得所述电池模块安装在所述托盘上;加强构件,所述加强构件具有板状,安装在所述托盘上,具有联接到所述托盘的至少一部分和向上支承所述电池模块的另一部分,并在支承电池模块的另一部分下方具有远离托盘的空间;以及弹性构件,所述弹性构件以弹性变形状态被约束在远离托盘的空间中,并且向上按压所述加强构件的下表面。
专利分类
×

专利文献下载

说明:

1、专利原文基于中国国家知识产权局专利说明书;

2、支持发明专利 、实用新型专利、外观设计专利(升级中);

3、专利数据每周两次同步更新,支持Adobe PDF格式;

4、内容包括专利技术的结构示意图流程工艺图技术构造图

5、已全新升级为极速版,下载速度显著提升!欢迎使用!

请您登陆后,进行下载,点击【登陆】 【注册】

关于我们 寻求报道 投稿须知 广告合作 版权声明 网站地图 友情链接 企业标识 联系我们

钻瓜专利网在线咨询

400-8765-105周一至周五 9:00-18:00

咨询在线客服咨询在线客服
tel code back_top