[实用新型]一种专用于电动三轮车的制动器有效
| 申请号： | 202223565553.0 | 申请日： | 2022-12-30 |
| 公开（公告）号： | CN218844916U | 公开（公告）日： | 2023-04-11 |
| 发明（设计）人： | 王钱;王向阳;姚永;杜永军 | 申请（专利权）人： | 江苏金彭集团有限公司 |
| 主分类号： | F16D51/22 | 分类号： | F16D51/22;F16D65/08;F16D65/14;F16D121/14 |
| 代理公司： | 徐州创荣知识产权代理事务所(普通合伙) 32353 | 代理人： | 毕金鹏 |
| 地址： | 221004 江苏省徐州*** | 国省代码： | 江苏;32 |
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| 摘要： | 本实用新型公开了一种专用于电动三轮车的制动器，属于电动三轮车制动器技术领域，包括制动盘，所述制动盘设有两根蹄块轴，蹄块轴铰接刹车蹄，刹车蹄的外表面有刹车衬片，刹车蹄的设有定位轴，定位轴设有滚动轴承，两个刹车蹄之间连接有收缩弹性件，制动盘设有圆孔，圆孔内配设有摇臂轴，摇臂轴包括撑块，撑块有四个侧面，一组相对的侧面为外圆弧曲面，另一组相对的侧面相对设有弧底通槽。通过撑块与滚动轴承的配用，使得本公开在不制动时，滚动轴承外表面与弧底通槽贴紧，制动时，滚动轴承外表面与外圆弧曲面贴紧，实现撑块与刹车蹄之间无间隙，且每次制动不受驾驶员施力大小的影响，为驾驶员带来良好的驾驶体验可，以有效延长刹车衬片的寿命。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 专用 电动三轮车 制动器 | ||
【主权项】：
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- 仇梅惠;戚文玉;秦巍 - 仇梅惠
- 2021-05-24 - 2022-10-04 - F16D51/22
- 本发明提供了一种鼓刹改进结构：在鼓刹外壳内安装了一对刹车蹄片，而刹车蹄片的一端转动定位在外壳内，该对刹车蹄片之间连接在有弹性复位元件，另一端的端隙之间设有刹车凸轮，刹车凸轮与两侧的刹车蹄片端面之间各抵接一只轴承，轴承用转轴安装于一对刹车蹄片的轴孔内。当刹车摇臂组件驱动刹车凸轮转动时，则驱动两只轴承转动和移动，进而带动一对刹车蹄片形成开合运动，从而具备刹车功能。而所述刹车凸轮的外轮廓面由两对曲面和4条连接圆柱面构成，其中一对曲面的横截面线为外凸的圆的渐开线，另一对曲面为内凹的圆柱面，在两对曲面形成的4个角处均用一段同时与两曲面相切的外凸的圆柱面进行连接。
- 一种机械对称式外驱内置型抱死机构-202011442381.0
- 俞志强 - 安徽东普自动化设备有限公司
- 2020-12-08 - 2022-09-13 - F16D51/22
- 本发明公开了一种机械对称式外驱内置型抱死机构，包括抱死装置，所述抱死装置的后端一侧固定连接有第一稳固装置，所述抱死装置的后端另一侧固定连接有第二稳固装置，所述抱死装置包括第一调控结构和第二调控结构，所述第一调控结构设在抱死装置的内端一侧，所述第二调控结构滑动连接在第一调控结构的一侧，所述第一调控结构包括转杆、触发部、工作齿盘、驱动齿盘、转轴架、中心插轴、套轴架、螺纹杆轴和连接块，所述驱动齿盘设在第一调控结构的内端一侧，所述驱动齿盘的侧端与工作齿盘相贯穿连接，所述驱动齿盘的底部位置处与转轴架相转动连接。本发明为机械对称式外驱内置型抱死机构，通过抱死装置的设置，实现内端外驱内置抱死的目的。
- 一种具有橄榄型凸轮的滚轮式制动器-202220130750.0
- 刘友良;武长江;董安军;王建昆 - 友良汽车配件任丘有限公司
- 2022-01-18 - 2022-08-09 - F16D51/22
- 本实用新型公开了一种具有橄榄型凸轮的滚轮式制动器，包括制动鼓、制动器底板和两个制动蹄，两个制动蹄的一端与固定于制动器底板上的铰柱铰接，两个制动蹄的一端之间和两个制动蹄的另一端之间分别设置有第一复位弹簧和第二复位弹簧，两个制动蹄的另一端之间设置有制动机构，制动蹄的外侧设置有摩擦片，制动机构包括橄榄型凸轮和滚轮，橄榄型凸轮通过凸轮轴与摇臂相连接，滚轮通过滚轮轴与制动蹄的另一端相连接。本实用新型采用上述结构的一种具有橄榄型凸轮的滚轮式制动器，通过摇臂转动驱动橄榄型凸轮带动滚轮转动进而推动两个制动蹄相背移动，直至制动蹄与制动鼓摩擦制动，橄榄型凸轮转动时升角变化快，能够快速制动，增加制动器的制动效能。
- 一种基于双轴伸电机的铰链式制动执行机构及其使用方法-202210312094.0
- 韦翠翠;牛红恩;冯婵 - 郑州工业应用技术学院
- 2022-03-28 - 2022-07-29 - F16D51/22
- 本发明公开了一种基于双轴伸电机的铰链式制动执行机构及其使用方法，涉及到铰链式制动执行机构领域，包括制动鼓，制动鼓的内部中间位置设置有双轴伸电机，双轴伸电机的上端和下端分别传动连接有电机第二轴伸、电机第一轴伸，本装置缩短车辆制动所需能量的转换路径，减少能量转换次数，提升系统效率能力转换路径：电能至机械能，本装置根据铰链滑块机构长度调整，实现制动踏板小开度时，第一连杆优先动作，带动第一制动蹄先接触制动鼓并制动，在紧急制动时，制动踏板大开度，双轴伸电机快速旋转，第一连杆、第二连杆进程加快，第一制动蹄先接触制动鼓，第二制动蹄再动作接触，接触面积增加，摩擦力增加，实现快速制动及制动可靠。
- 一种洗衣机刹车盘-202221059582.7
- 胡开宇 - 宁波市灿宇机械有限公司
- 2022-05-03 - 2022-07-29 - F16D51/22
- 本实用新型公开了一种洗衣机刹车盘，包括安装盘，所述安装盘的表面呈圆周等间距开设有定位孔，且在安装盘的中心位置开设有轴孔，所述安装盘的表面连接有刹车臂，所述刹车臂包括上臂与下臂。本实用新型中，通过将刹车臂设计成上臂与下臂，增加刹车臂对制动轮之间的制动摩擦，同时还可以防止在制动过程中发生偏心现象，避免影响洗衣机的使用寿命；通过在上臂与下臂的背面设置滚珠，且在安装板表面对应滚珠连接位置开设滑槽，可以对滚珠起到限制作用，利用滚珠可以让上臂以及下臂与安装盘之间留有一定的间隙，配合滚珠在滑槽内滚动，可以减小刹车臂与安装盘之间的摩擦，降低制动过程中的噪音。
- 一种自调节电动车用鼓式制动器-202220389502.8
- 宋海;孙浙勇;唐文贵;曹玉荣;陈双秋 - 唐泽交通器材（泰州）有限公司
- 2022-02-25 - 2022-07-26 - F16D51/22
- 本实用新型公开了一种自调节电动车用鼓式制动器，包括闸盒外壳组件、摩擦蹄块组件、凸轮轴、摇臂、拨动机构和自调节机构，闸盒外壳组件内侧设有摩擦蹄块组件，凸轮本体外侧设有齿形结构，拨动机构拨动凸轮轴转动，自调节机构保持原位不动、相对拨动机构滑转相同角度，拨动机构与闸盒外壳组件间还设有复位弹簧，拨动机构在复位弹簧作用下复位，凸轮轴在自调节机构调节下保持一角度。拨动机构和自调节机构通过设置的棘轮与凸轮本体外侧设有齿形结构进行适配调节。解决了现有制动器的蹄块组件长时间的磨损后与轮毂间的间隙变大，调整制动间隙不及时、准确，以及手感重的问题。
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