[实用新型]一种车门自动开闭驱动器

摘要

本实用新型涉及汽车领域，具体涉及一种车门自动开闭驱动器，包括齿轮箱体、齿轮箱体内设置蜗杆副传动机构，蜗杆副传动机构由蜗杆与斜齿轮啮合组成，螺杆与斜齿轮螺纹配合，螺杆一端外伸出箱盖且穿过一车门支架固定连接一接头组件，螺杆的另一端外伸出齿轮箱体，车门支架为两部分铰接组成的结构，其中一部分与箱盖固定连接，另一部分用于固定连接车门，电机安装在齿轮箱体的上端，电机的轴与蜗杆固定连接，蜗杆的下端固定连接一磁滞阻尼器，使螺杆在直线往复运动的时候既可以轴向转动，也可以在轴线所在平面内小幅度摆动摆动以克服车门转动时因车门倾角产生的螺杆摆动轨迹，以及耐久后的车门下沉量，始终使螺杆的一端在车身侧围上保持固定的位置。