[实用新型]一种动车组受电弓碳滑条磨耗检测装置有效
申请号: | 202223461406.9 | 申请日: | 2022-12-22 |
公开(公告)号: | CN218992101U | 公开(公告)日: | 2023-05-09 |
发明(设计)人: | 张露 | 申请(专利权)人: | 吉林铁道职业技术学院 |
主分类号: | F16B41/00 | 分类号: | F16B41/00;G01B3/20 |
代理公司: | 合肥四阅专利代理事务所(普通合伙) 34182 | 代理人: | 胡亚云 |
地址: | 132299 吉林省*** | 国省代码: | 吉林;22 |
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摘要: | 本实用新型涉及受电弓碳滑板技术领域,且公开了一种动车组受电弓碳滑条磨耗检测装置,包括主尺,所述主尺的表面套设有游标尺,所述主尺的一侧固定连接有深度尺,所述游标尺的顶部螺纹连接有与主尺配合使用的固定螺钉,所述固定螺钉的顶部设置有防护机构,所述防护机构的内部设置有定位机构;所述防护机构包括防护盖,所述防护盖的顶部固定连接有防脱绳。该动车组受电弓碳滑条磨耗检测装置,解决了游标卡尺中用于对主尺与游标尺进行定位的固定螺钉不具有防护功能,固定螺钉表面长时间裸露在空气中容易导致螺纹磨损,从而使固定螺钉丧失对主尺与游标尺定位的功能,进而导致游标卡尺无法使用,降低了其使用者寿命的问题。 | ||
搜索关键词: | 一种 车组 受电弓碳滑条 磨耗 检测 装置 | ||
【主权项】:
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