[实用新型]发动机启动停机控制电路有效
| 申请号： | 202223457838.2 | 申请日： | 2022-12-23 |
| 公开（公告）号： | CN218816717U | 公开（公告）日： | 2023-04-07 |
| 发明（设计）人： | 于海生;吴冬冬;李佳乐 | 申请（专利权）人： | 威海广泰空港设备股份有限公司 |
| 主分类号： | F02N11/08 | 分类号： | F02N11/08;F02D11/10;F02D29/02 |
| 代理公司： | 威海科星专利事务所 37202 | 代理人： | 孙小栋 |
| 地址： | 264200 山*** | 国省代码： | 山东;37 |
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| 摘要： | 本实用新型涉及一种发动机启动停机控制电路，其解决了现有汽车发动机启动停机控制电路的电路复杂，器件多，可靠性低，故障几率较高，控制逻辑和线路布线复杂，日常检查和故障维修的难度大，费时费工的技术问题，其包括电瓶、上电开关、充电机、励磁电阻、启动马达、预热电阻、保险管、数字配电模块和钥匙开关，上电开关与电瓶的正极连接，充电机的负极与电瓶的负极连接，励磁电阻的一端与充电机的正极连接，励磁电阻的另一端与充电机的励磁端子连接，启动马达的正电压输入端与上电开关连接，启动马达的负电压输入端与电瓶的负极连接，本实用新型公开的发动机启动停机控制电路可靠性高，日常检查和故障维修容易。 | ||
| 搜索关键词： | 发动机 启动 停机 控制电路 | ||
【主权项】：
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