[实用新型]一种汽车用四缸机体

摘要

本申请涉及一种汽车用四缸机体，涉及汽车发动机机体的技术领域，包括气缸体和油底壳，油底壳上设置有初滤板，初滤板上开设有导流槽和回流槽，回流槽呈弧形且与导流槽连通。润滑油汇集在导流槽中，部分润滑油进入回流槽，回流槽的弧形段对润滑油进行缓冲，使得润滑油的流动速度降低，润滑油中携带的部分油泥被回流槽的弧形段阻挡，使得流经回流槽的润滑油中的油泥含量降低，经过回流槽的润滑油在回流槽尾端与导流槽中的润滑油发生碰撞，降低导流槽中润滑油的流动速度，以此循环往复，通过对润滑油进行初滤，从而降低回流的润滑油中油泥的含量，以此降低了进入集滤器中的润滑油中的废渣含量，因此提高了气缸机体的润滑效果。