[实用新型]一种汽车用四缸机体

权利要求书

1.一种汽车用四缸机体，包括气缸体（1）和可拆卸设置在气缸体（1）上的油底壳（11），所述油底壳（11）内部形成有用于储油的集油腔（14），其特征在于：所述油底壳（11）上设置有用于对油泥进行初滤的初滤板（2），所述初滤板（2）将集油腔（14）分隔成第一滤腔（141）和第二滤腔（142），所述第一滤腔（141）用于与曲轴连通，所述第二滤腔（142）用于与集滤器连接，所述初滤板（2）上开设有用于对回流的润滑油进行导向的导流槽（221），所述初滤板（2）上间隔开设有多个用于储存油泥的回流槽（222），所述回流槽（222）呈弧形且与导流槽（221）连通，所述初滤板（2）上开设有导流孔（211），所述导流孔（211）连通导流槽（221）和第二滤腔（142）。

2.根据权利要求1所述的一种汽车用四缸机体，其特征在于：所述初滤板（2）包括第一导板（21）和第二导板（22），所述第二导板（22）通过连接组件（4）与第一导板（21）可拆卸连接，所述导流槽（221）和回流槽（222）位于第二导板（22）上，所述导流孔（211）位于第一导板（21）上。

3.根据权利要求2所述的一种汽车用四缸机体，其特征在于：所述第一导板（21）上设置有分流块（23），所述分流块（23）位于导流槽（221）和回流槽（222）之间并用于对回流的润滑油进行分流。

4.根据权利要求2所述的一种汽车用四缸机体，其特征在于：所述连接组件（4）包括：

连接块（41），所述连接块（41）设置在第二导板（22）上且卡接设置在第一导板（21）上；

连接螺杆（42），所述连接螺杆（42）穿过第二导板（22）且螺纹连接在第一导板（21）上。

5.根据权利要求2所述的一种汽车用四缸机体，其特征在于：所述第一导板（21）通过安装机构（3）与油底壳（11）可拆卸连接，所述安装机构（3）包括：

安装板（31），所述安装板（31）设置在第一导板（21）上且搭设在油底壳（11）上；

定位组件（32），所述定位组件（32）设置在油底壳（11）上且与安装板（31）连接并用于对第一导板（21）进行定位。

6.根据权利要求5所述的一种汽车用四缸机体，其特征在于：所述定位组件（32）包括：

定位垫圈（321），所述定位垫圈（321）设置在油底壳（11）上且抵紧在油底壳（11）与安装板（31）之间；

定位螺栓（322），所述定位螺栓（322）穿过定位板和定位垫圈（321）且螺纹连接在油底壳（11）上，所述定位板上开设有用于容纳定位螺栓（322）的容纳槽（33）。

7.根据权利要求1所述的一种汽车用四缸机体，其特征在于：所述油底壳（11）上设置有便于散热的散热片（17）。

8.根据权利要求1所述的一种汽车用四缸机体，其特征在于：所述油底壳（11）上开设有排油孔（16），所述排油孔（16）与第二滤腔（142）连通且用于排出废油，所述油底壳（11）上设置有用于控制排油孔（16）开闭的放油螺栓（161）。