[实用新型]一种地铁区间疏散结构有效
申请号: | 202222740266.2 | 申请日: | 2022-10-18 |
公开(公告)号: | CN218467656U | 公开(公告)日: | 2023-02-10 |
发明(设计)人: | 李兴东 | 申请(专利权)人: | 李兴东 |
主分类号: | E21F11/00 | 分类号: | E21F11/00;E04F11/06 |
代理公司: | 北京箐昱专利代理事务所(普通合伙) 16105 | 代理人: | 张传宏 |
地址: | 650000 云南省昆明市盘龙区金*** | 国省代码: | 云南;53 |
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摘要: | 本实用新型涉及地铁救援设备技术领域,且公开了一种地铁区间疏散结构,包括隧道,所述隧道的内壁固定安装有疏散平台,所述隧道内腔的底部滑动安装有轨道车,所述隧道的内壁且位于疏散平台的前方固定安装有折叠楼梯。该地铁区间疏散结构可通过液压缸带动液压杆进行移动,液压杆通过二号连接架带动连接板伸展开,连接板带动脚踏板从姑轨道车底部推出来,乘客踩着脚踏板下轨道车,乘客沿着隧道前行,走到疏散平台前,折叠楼梯将其打开,通过连接杆带动连接块进行移动,连接块带动旋转踏杆围绕固定块为支点打开,再转动螺纹筒,使螺纹筒向下移动与地面接触,将旋转踏杆支撑住,乘客就能踩着旋转踏杆上到疏散平台上,逃离隧道。 | ||
搜索关键词: | 一种 地铁 区间 疏散 结构 | ||
【主权项】:
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