[实用新型]一种重卡汽车轮毂轴承单元

摘要

本申请公开了一种重卡汽车轮毂轴承单元，涉及轮毂轴承技术领域，包括法兰盘，法兰盘外壁一侧转动设置有外圈，法兰盘外壁另一侧活动连接有轮毂体，轮毂体内开设有均匀分布的五个固定孔，固定孔内活动连接有固定螺栓，固定螺栓一端螺纹设置在法兰盘内，法兰盘靠近轮毂体的一侧固定连接有均匀分布的四个方杆。本申请通过方杆和方孔的设置，可增大轮毂体与轴承的接触、承载面积，使轮毂体与轴承连接更紧密，来提高轮毂轴承的承载能力，且方杆插接方孔可对轮毂体进行定位，使人们在安装轮毂体时，固定螺栓能与固定孔、螺纹孔快速对齐，防止由于轮毂体偏移而增大安装固定螺栓的难度，方便人们对轮毂体进行快速拆装，适宜大量推广。