[实用新型]一种汽车减震系统泵芯

摘要

本实用新型涉及泵芯技术领域，且公开了一种汽车减震系统泵芯，包括泵芯壳体和减震壳体，所述减震壳体套设在泵芯壳体的外壁，所述减震壳体和泵芯壳体形成间隙，所述间隙内设有减震弹簧，所述减震壳体的两端安装有缓冲端盖，所述缓冲端盖内壁上安装有弹性垫片，所述弹性垫片上设有海绵凸起，所述海绵凸起内设有若干个弹性球珠；所述泵芯壳体的两端分别安装有左端盖和右端盖，所述左端盖和右端盖分别固定于泵芯壳体的两端，所述左端盖和右端盖对泵芯壳体的两端定位固定，使泵芯壳体与泵芯本体之间形成回油通道；所述右端盖的泄压通道处设置有可以使其与回油通道相通的安全阀。本实用新型具备减震效果好、散热效果好的优点。