[实用新型]一种可回弹防撞警示柱有效

专利信息
申请号: 202220699092.7 申请日: 2022-03-23
公开(公告)号: CN217325128U 公开(公告)日: 2022-08-30
发明(设计)人: 孔斌 申请(专利权)人: 上海通冠市政设施科技有限公司
主分类号: E01F9/627 分类号: E01F9/627
代理公司: 上海科律专利代理事务所(特殊普通合伙) 31290 代理人: 叶凤
地址: 201508 上海市金山*** 国省代码: 上海;31
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摘要: 实用新型涉及交通设施技术领域,提供了一种可回弹防撞警示柱,包括:拉簧(1)、连杆(2)、柱体腔(7)。拉簧(1)的底部与基础地面固定;连杆(2)底端固定于拉簧(1)顶部,顶端通过安装板(4)限位于柱体腔(7)顶部;连杆(2)、拉簧(1)上下两部分安装于柱体腔(7)内,连杆(2)、拉簧(1)两者决定了可回弹防撞警示柱的使用高度,柱体腔(7)作为所述连杆(2)、拉簧(1)的外部结构;所述柱体腔(7)材料具有一定韧性,由于腔体结构使其在高度方向具有一定刚度能承力,在径向可塑性变形。本实用新型所提供的可回弹防撞警示柱,改进了现有的警示柱结构,克服了现有技术中的不足之处,保护了车辆与乘车人员的安全,使用寿命长,较少不必要的人工维护。
搜索关键词: 一种 回弹 警示
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  • 本实用新型公开了一种防撞引导柱,包括引导柱和底座,所述底座连接有插入柱,所述引导柱和插入柱之间连接有弹簧,所述弹簧两端连接有插入杆,所述引导柱和插入柱一侧内部设有与插入杆相配合的插入槽,所述引导柱顶端螺纹连接有加长柱,本实用新型与现有技术相比的优点在于:通过引导柱和插入柱之间设置弹簧,可以在引导柱被撞后,通过弹簧恢复原状,通过插入柱两侧的弹簧柱与底座进行连接,方便实用,通风孔增加引导柱的抗风性能,在引导柱周围设弹性收缩杆,进一步使引导柱被撞到后能够迅速有效的恢复原状,在底座下端设置加强筋,提高底座的稳定性。
  • 一种可单向旋转的自复位交通杆-202120260343.7
  • 张凡;熊智;丁松 - 武汉狮门交通工程有限公司
  • 2021-01-29 - 2021-11-30 - E01F9/627
  • 本实用新型公开了一种可单向旋转的自复位交通杆,其包括竖直设置的固定杆件和自复位套杆,固定杆件的下端固定于地面基座上,固定杆件靠近上端的杆壁上相对开设有两个倾斜方向相反的斜滑槽,两个斜滑槽内水平放置有自复位连杆,自复位套杆的下端与自复位连杆固定连接,自复位套杆上固定有交通标志牌,仅当有外力作用于交通标志牌产生正向的转动力矩时,自复位连杆可在两个斜滑槽内转动的同时上升,外力消失后,自复位连杆沿斜滑槽自动下落的同时转动复位。优点为,交通杆上的交通标志牌受水平外力作用时能够单向旋转减轻损伤且外力消失后能够依靠自身重力实现复位,不须设置扭簧,耐用性好;单向旋转方式,开槽范围小且抵抗大风吹动的效果好。
  • 警示柱改良结构-202023264646.0
  • 刘善壁;汤月玲;张日芹 - 江苏康瑞交通工程有限公司
  • 2020-12-30 - 2021-10-29 - E01F9/627
  • 本实用新型公开了警示柱改良结构,包括指示灯牌、柱体和防撞组件,所述柱体的底部通过螺纹结构安装有缓冲座,所述缓冲座内安装有底座,所述柱体的外围安装有防撞组件,所述防撞组件内安装有内盘套,所述内盘套的外侧转动安装有防撞转套,且内盘套与防撞转套之间均匀设置有滚子。本实用新型通过在柱体的外围安装有防撞组件,车辆在撞上防撞组件时,利用防撞组件内的滚子可使防撞转套转动,通过转动的防撞转套可转移冲击方位,从而可有效消减车辆的冲击力,同时柔软的防撞转套的可缓冲冲击力,使其行驶的机动车辆撞上不会造成二次伤害,保证了驾驶人员的生命安全,增加了装置的防撞性能,提高了装置的防护性能。
  • 一种柔性钢制防撞柱-202120557070.2
  • 温静惠 - 常州市顺业护栏有限公司
  • 2021-03-18 - 2021-10-29 - E01F9/627
  • 本实用新型公开了一种柔性钢制防撞柱,包括防撞柱本体,防撞柱本体的内部安装有金属主杆,金属主杆的外侧安装有外壳,外壳的外侧设有警示标,防撞柱本体的顶部安装有螺纹套,螺纹套的顶部设有环形手柄,金属主杆的底部安装有弹簧,弹簧的底部安装有金属连接杆,该防撞标设有环形手柄,便于移动和搬运,环形手柄和外壳均是塑料制成,在老化和损坏的情况下,便于更换,不影响内部使用,避免全部更换,浪费时间和成本,外侧贴有警示标,提醒行人与行车人注意,防止撞柱,避免对财产和人员造成伤害,安装有弹簧,使其可以根据外力作用任意方向倾斜,在没有外力作用时,立马回复原始状态,不易损坏,可以延长其使用寿命。
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