[实用新型]一种用于高速列车的抗冲蚀结构

摘要

本实用新型涉及高速列车技术领域，具体公开了一种用于高速列车的抗冲蚀结构，包括第一底板和一对第一立板，一对第一立板之间对称转动连接有第一衔接板，第一衔接板的表面固定连接有支撑板，相邻第一衔接板之间通过第一转杆连接有第二衔接板，第一底板的两侧均设置有第二底板，第二底板的表面对称固定连接有第二立板，相邻第二立板之间转动连接有第二转杆，第二转杆的外壁固定连接有第三衔接板，第二衔接板与第三衔接板之间固定连接有伸缩杆组件，伸缩杆组件的外壁设置有第一弹簧，当高速列车在前进方向遇到颠簸的路段时，通过在前进轴线方向上设置伸缩杆组件和第一弹簧，能够有效抵消前进过程中遇到的冲击损坏，提高了安全性能。