[实用新型]地铁车辆受电弓的磨耗测量装置有效
| 申请号： | 202220171416.X | 申请日： | 2022-01-21 |
| 公开（公告）号： | CN216791050U | 公开（公告）日： | 2022-06-21 |
| 发明（设计）人： | 沈钢;凌浩;陈剑;何立宏;宋建同;王俊康;毛腾;朱兵;杨辰;徐华阳;袁超;解顺康;潘晓光 | 申请（专利权）人： | 苏州市轨道交通集团有限公司运营一分公司 |
| 主分类号： | G01B5/02 | 分类号： | G01B5/02;B25B11/00 |
| 代理公司： | 苏州创元专利商标事务所有限公司 32103 | 代理人： | 陶海锋 |
| 地址： | 215004 江苏*** | 国省代码： | 江苏;32 |
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| 摘要： | 本实用新型公开了一种地铁车辆受电弓的磨耗测量装置，其特征在于：包括固定架和测量架，固定架具有一对夹体和两根导轨，一对夹体分别夹持在待测受电弓上，两根导轨位于待测受电弓的两边且导轨两端分别连接在夹体上；测量架跨设在两根导轨上并与导轨滑动连接，测量架具有位于待测受电弓上方的平板部，平板部上开设有与待测受电弓长度方向垂直的长条状通孔，设有一个百分表安装架，百分表安装架与平板部滑动连接，滑动方向与长条状通孔的长度方向一致，百分表安装架上连接有百分表，百分表的测量杆穿设在长条状通孔中。本实用新型使用方便，减少了由于人工选择导致的测量误差，保证了测量的准确性。 | ||
| 搜索关键词： | 地铁 车辆 受电弓 磨耗 测量 装置 | ||
【主权项】：
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