[发明专利]一种L轨道系统在审
| 申请号： | 202211743827.2 | 申请日： | 2022-12-31 |
| 公开（公告）号： | CN116142239A | 公开（公告）日： | 2023-05-23 |
| 发明（设计）人： | 董亚飞 | 申请（专利权）人： | 山东启和云梭物流科技有限公司 |
| 主分类号： | B61B5/02 | 分类号： | B61B5/02;E01B25/00 |
| 代理公司： | 山东竹森智壤知识产权代理有限公司 37382 | 代理人： | 邱燕燕 |
| 地址： | 271100 山东省*** | 国省代码： | 山东;37 |
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| 摘要： | 本发明涉及一种L轨道系统，尤其是基于一种复合异型翼缘轨道系统的上翼缘异型L轨道系统，包括L轨道、安全导向系统、轨道引导系统、L轨道出入口区(3Y)、车站L轨道区(3U)、互通立交轨道区(3X)、轨道通号系统、中央控制云平台，提供一种L轨道系统交通解决方案。本发明L轨道与普通道路无障碍互连互通，智能客运车和智能物流车融合共享轨道，在L轨道出入口区实现了L轨道车辆(智能驾驶客运车或物流车)，在L轨道与普通道路之间相互无障碍驶入和驶出，服务客户直到“最后1米”的绿色低碳交通系统解决方案。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 轨道 系统 | ||
【主权项】：
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- 本实用新型公开了一种空中交通输送系统，包括至少两个支撑塔(1，2)，两个支撑塔的上部之间设置有导轨(3)，所述导轨(3)上设置有可来回移动的轿箱(4)，所述轿箱(4)上设置有驱动其在导轨(3)上移动的驱动装置，两个支撑塔(1，2)上部分别设置有与轿箱(4)对应的换乘站台(5)，两个支撑塔(1，2)还分别设置有连接换乘站台(5)和地面的升降电梯(6)。本实用新型将支撑塔设置在地面上，驱动装置轿箱在导轨上移动，进而使轿箱在两个支撑塔之间移动，实现较高速度的交通，轿箱运动到支撑塔时，可通过换乘站台、升降电梯上下客。本实用新型与地面接触的只有支撑塔的底部，在实现较高速度交通的前提下，占用的土地比较少。
- 一种电车系统-201510507171.8
- 元鹏 - 元鹏
- 2015-08-18 - 2015-11-18 - B61B5/02
- 本发明提供了一种电车系统，涉及公共交通技术领域。该电车系统包括支架、车轨、车体和电源装置；所述支架搭建在道路的上空且沿道路长度方向延伸，所述车轨架设在所述支架的上表面且沿所述支架的延伸方向延伸，所述车体与所述车轨连接且相对于所述支架沿所述车轨移动，所述电源装置设置在所述支架上，并与所述车体电连接；所述车体与所述道路之间设定间隔供所述道路上的车辆行驶。本发明的电车系统，通过搭建支架并于支架上铺设车轨，使路面和道路上空的空间能够分别行车，开发了城市的交通空间；并一体化固定了电源线路，杜绝了电车电源线路的杂乱状况。
- 电杆交通系统-201420683300.X
- 丁长栋;顾艺坚 - 丁长栋
- 2014-11-14 - 2015-03-18 - B61B5/02
- 本实用新型涉及轨道交通技术领域，具体是一种电杆交通系统。其包括至少两个电杆，所述电杆上设置有上横杆及下横杆，所述下横杆上设置下轨道，上横杆上设置上轨道，下轨道上设置车体，车体顶部设置固定件，所述上横杆上设置传动装置及动力装置，所述固定件与传动装置连接。本实用新型可以避免在多山或者多丘陵地区挖隧道，节约人力及经济成本，更加安全，拆卸维修更加方便。
- 专利分类
