[发明专利]车路协同系统及车辆控制方法在审
| 申请号： | 202211537464.7 | 申请日： | 2022-12-02 |
| 公开（公告）号： | CN116153120A | 公开（公告）日： | 2023-05-23 |
| 发明（设计）人： | 张昭;穆拉迪力·买尔旦;胡善武 | 申请（专利权）人： | 深圳开鸿数字产业发展有限公司 |
| 主分类号： | G08G1/0962 | 分类号： | G08G1/0962;G08G1/0967;H04W4/40;H04W88/08;H04L67/10;H04L67/12 |
| 代理公司： | 深圳市力道知识产权代理事务所(普通合伙) 44507 | 代理人： | 黄嘉嘉 |
| 地址： | 518000 广东省深圳市福田区福保街道福保*** | 国省代码： | 广东;44 |
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| 摘要： | 本申请提供一种车路协同系统及车辆控制方法，其中，车路协同系统包括包括多个端侧设备、多个车载终端、多个路侧基站、云控平台，车载终端搭载车辆上，车载终端及端侧设备能够与其通信范围内的路侧基站通信连接，路侧基站与云控平台通信连接；路侧基站接收通信范围内车载终端和端侧设备传输的各类信息，综合处理后得到第一路况综合数据，将第一路况综合数据传输至云控平台；云控平台基于多个第一路况综合数据生成第二路况综合数据，并传输给对应的路侧基站；路侧基站基于第二路况综合数据生成每个车载终端的第一决策结果，并传输给对应的车载终端；车载终端接收并执行第一决策结果。有效降低路况信息的时延，提高了决策的准确性和实用性。 | ||
| 搜索关键词： | 协同 系统 车辆 控制 方法 | ||
【主权项】：
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